马士基集投资理财平台

『壹』 近期芦潮港附近投资100亿资金项目有吗

上海洋山PK浙江北仑，区域经济也好，一体化经济也罢，长三角中国第一港之争已成为事实。年11月2日，国际海运(中国)年会在上海召开，会议上聚首的马士基、和黄与中远等 十余家国内外海运巨头纷纷把关注的目光投给即将开港的上海洋山深水港。 11月初，洋山港进行了最后的保安、防火等一系列演习，上海港务集团也已经把全部的欧洲航线从外高桥调整到洋山港。 而此时就在几十海里以外，目前吞吐量居全国第二位 的宁波港也正在有条不紊地进行着北仑港区的扩建工作，位于宁波慈溪和嘉兴市之间的杭州湾大桥也正在紧张的建设之中。全国吞吐量居前两位的港口正为成为中国乃至世界的超极港口展开一场海岸线上的PK。 天时地利北仑占优 建港口最需要的天时地利，在这个方面浙江北仑港显然比建在小洋山岛上的上海洋山港更有优势。上海芦潮港附近的居民告诉记者，每年都有很长时间会受到台风的影响。上海港口管理局洋山办的工作人员也说，每年洋山港肯定会有十几天因为台风不能作业。而宁波北仑港区因为有舟山群岛的环抱，受台风的影响就会小很多。 宁波港北仑第二集装箱有限公司副总经理江涛表示，洋山港每年最多的作业时间大概只有280天，比北仑港要少很多。而且对于定期集装箱航班来说，航期延误率是必须要考虑的因素。另外，北仑港的吃水深度也要比洋山港深。洋山港虽然是深水港，吃水深度也只有15米，而北仑港却有17米。 洋山港一期码头建在嵊泗列岛中的小洋山岛上，与上海的交通要通过长达32.5公里的东海大桥来实现。仅洋山岛一期工程5个深水泊位加上东海大桥的造价就超过142亿人民币，而整个洋山港工程的预算成本据说要超过1000亿人民币。与之相比，北仑港建在陆地上，建设成本要远远小于洋山港。 在两大港口的竞争之中，舟山的地位最为玄妙。无论是洋山港还是北仑港，都要从舟山“借岛”。洋山港一期码头所在的小洋山岛本身就位于舟山市的嵊泗列岛，而浙江省也规划打造“宁波舟山港”的统一品牌，现阶段正在开发岸线资源比较丰富的金塘岛和六横岛。 目前，国家已经批准设立了洋山港口区，洋山港的港政、航政和口岸管理权完全归上海所有，行政归属为浙江。这样的划分，必将使洋山港在未来的建设中要面对诸多“扯皮”的问题。而同在浙江省的宁波和舟山合作起来就比较容易，浙江省港航局的领导就透露：“按照省政府的目标，三年内宁波舟山港将成为全国最大的港口。” 资本竞争 难分伯仲 据世界海运年会公布的数字，近两年中国已经成为世界海运业的关注中心，占了世界海上贸易增长量的60%以上。尽管中国目前仍只占世界海运进口的10%和海运出口的5%，却因增长迅速而对世界海运业影响重大。 与中国海运的增速相比，中国建设港口的资金缺口相当巨大。在这样的背景下，外资投资码头的力度逐年加大，洋山港码头更是吸引了十余家国际海运巨头排队买单。日前，上海洋山港二期项目终告名花有主，由和黄、中远集团及马士基组成的财团，获上海政府首肯，双方也草签了协议。 洋山港引来了国际巨头，北仑港也没有落后。根据美林证券的报告，目前北仑港第一、三期为国有全资；第二期由本港最大码头营运商与和黄宁波港务局以49%∶51%的比例合资；第四期由宁波港务局、地中海航运、意大利邮船、台湾长荣合资；第五期大榭岛码头由招商局集团、宁波港务集团和大榭岛发展局合资。宁波港集团有限公司集装箱发展部部长黄卫平认为，宁波港对于和外来资本的合作非常自信，而引入更多的竞争者是未来宁波港发展的一个趋势。 腹地之争 上海抢先 根据交通部的统计数据，上海港2004年的集装箱吞吐量为1455万标箱，宁波港2004年的吞吐量为400 万标箱。而按照规划，到2010年，上海港吞吐量达2500万标箱，宁波港达1000万标箱，两者之和达3500万标箱。 从运力不足到运力过剩，是上海港和宁波港都必须要面对的问题。在宁波港集团看来，腹地也是上海最大的优势。作为长三角经济区域的龙头，上海的辐射作用极其明显，其甚至可以通过长江一直渗透到武汉、长沙这样的中部地带。在北仑港扩建之初，宁波港有关方面一直希望临近浙江的江西、安徽能成为自身的腹地，但最后还是事与愿违。 而在2004年6月18日，上海国际港务集团及其下属的上海港集装箱股份有限公司各以现金出资2.016亿元和1.68亿元，分别持有改制后的武港集团30%和25%的股权，最终控股武汉港。在洋山深水港开港之前，上海港务集团已经抢先下手开拓长江流域的箱源，而稳定箱源就意味着稳固和提升上海港的地位。 上港集箱自2000年7月上市以来，取得了快速发展：2004年，公司主营业务收入达到40.43亿元，相比之下，依托宁波港的上市公司宁波海运就远没有上港集箱在资本市场上的那份潇洒，主营业务收入在2004年只有8.1亿元。 洋山港的开港不但给宁波港造成了巨大的压力，也影响到了韩国和日本的一些港口。韩国驻上海领事馆最近就向韩国政府、总统府提交了一份分析洋山港建成后影响的报告。其指出洋山港的半路杀出，冲击了韩国利用釜山港设立东北亚物流中心的规划，全球最大规模的洋山港建成之后，釜山港的货物吞吐量将减少30%。 交通竞争两桥争风 就长远来看,洋山港和北仑港面临的问题是运力过剩，但在今天，面对的问题却还是运力不足。无论在上海港务集团还是在宁波港集团看来，竞争固然存在，但合作也是应有的主题。 不少学者认为，宁波北仑港和上海洋山港，某种意义上是一种重复建设。但是，另一种声音认为，由洋山港引发的长三角港口之争，是在市场经济条件下进行的一次公平竞赛。而在这次竞赛中，双方都不约而同地选择“转口港”作为PK的底牌。 目前，世界前两大港新加坡港和香港港所处理的集装箱，有60%-70%是转口货，而上海港的主要货源还是来自于内陆经济腹地，转口的比例不到3%。上海国际港务(集团)股份有限公司董事长陆海祜表示：“要打造国际航运中心，单依靠腹地的货源是不够的，上海港需要加大中转量，才能充分发挥国际枢纽港的功能。” 目前，洋山港区已经为全国唯一保税港，其将享受保税区、出口加工区和保税物流园区相关的税收和外汇管理政策。而地处北仑的宁波保税区也已经得到国务院批复，可以实现区港联动。 针对腹地资源不足，宁波港集团早就提出要改变港口的定位。要加大吸引中转货船的力度。在宁波港看来，随着港口的不断发展，宁波港将会在进口、出口之外加大做转口的机会。而且，为解决宁波腹地不足的困难，浙江已经在2003年着手修建杭州湾大桥。 浙江的杭州湾大桥将会连接嘉兴和宁波北部的慈溪，可以减少宁波到上海的车程约两个小时。目前杭州湾大桥的投资已追加到108亿，在杭州湾大桥完工以后，经济发达的江苏南部到达上海洋山港和宁波北仑港的路程将基本相同。 在宁波港务局看来，上海港是老大哥，这点毋庸置疑。但在杭州湾大桥建成后，对于苏州这样的苏南城市，到洋山港和北仑港的物流成本基本相同。要赢得这些城市企业的认同，就要在服务上下大力气。 宁波港集团宣传部的负责人告诉记者：“浙江人向来是做得多，说得少，我们从来没有说要做中国第一大港。但我们也相信只要自己的事情做好了，一切都会自然而然的到来。”正所谓，不说PK的人也不怕PK。

『贰』 马士基的拓展中国市场

正手调整运营策略的马士基，预计未来五年都不会大额投资航运业务。不过，马士基全球首席执行官安仕年（Nils Andersen）日前接受内媒专访时称，虽然欧美等成熟市场贸易受压，但他看好中国，认为中国政府提倡扩大国内消费，加上中国中产群体越来越多购买进口商品，将促使进口额稳步增长，而马士基亦会努力跟上中国的变化。尽管欧洲在债务危机中挣扎，美国增长步伐缓慢，但安仕年认为，包括中国在内的新兴市场依然蕴含推动全球经济的力量。他指出，过去二十年，中国的对外贸易一直保持增长，目前已是世界上最大的集装箱货物出口国，马士基抓住了这个增长机会，与中国实现了共同增长。马士基在中国市场上的经营大多和航运业相关。马士基对中国充满信心，因为随着中国进口额持续增长，外贸总量将继续高于全球平均水平。安仕年察觉到中国市场正发生改变，他指出，许多中国大型公司成长为该行业的领军者，这些企业为能提供优质服务的合作伙伴创造更多的机会。他特别提到，中国领导人作出了政治倡议，要努力扩大中国国内消费，而中国新兴中产群体正越来越多购买进口商品，这让中国进口额稳步增长。他称，马士基对这一动向保持密切关注，并努力使自己跟上中国的变化。

『叁』 马士基集团 丹麦

经营策略
为实现降低成本和公司利润最大化的目标 ,马士基尽量控制港 口和码头操作 ,
尽可能扩大 自己在世界重要港 口和码头的影响 ,避免受港口和码头方左右。
马士基还成立了马士基港 口公司 ,专门负责港 口和码头事务 ,该港 口公司每年的装卸量可达 万 丁 ,成为世界上第三大码头操作公司。
其经营策略主要有以下几点
《 使用自己的代理。
马士基在全球范围内设立 自己的代理公司或机构 ,很少使用自己系统以外的港口代理。
系统内造船。
马士基的大多数船舶是通过马士基物流公司 ,安排在 户 集团属下的造船厂建造的。
《 公司资金投资。
与大多数航运公司不同 ,马士基的投资资金多来源于公司内部的资金 ,而不是银行贷款。
《 自己培训雇员。
集团乃至马士基培训雇员都是采用自己的方式、自己的培训机构、自己的教材 ,而不采用其他班轮公司将雇员送往国外著名学府深造的做法。
马士基雇用的外籍海员 ,必须先通过“马士基式”的培训 ,
考试合格后方可上船。
年 月 ,
马士基在中国大连海事大学设立的“马士基班”是一个典型的例子。
按照马士基公司的说法 ,他们要避免受制于人 ,避免被合作伙伴或其他方面缚住手脚。

『肆』 马士基（中国）有限公司上海分公司怎么样

简介：马士基（中国）有限公司上海分公司成立于2014年07月03日，主要经营范围为一、在国家允许外商投资的产业领域如运输及其和运输有关的领域依法投资等。
法定代表人：张剑
成立时间：2014-07-03
工商注册号：310000500549057
企业类型：分公司
公司地址：上海市黄浦区蒙自路757号22层03单元（名义楼层25层）

『伍』 青岛马士基集装箱工业有限公司怎么样

青岛马士基集装箱工业有限公司
青岛马士基集装箱工业有限公司/Maersk Container Instri Qing Ltd.

青岛马士基集装箱工业有限公司系丹麦独资企业，是世界上著名的冷冻集装箱制造商。公司位于青岛市城阳区流亭镇苇山二路，占地17万平方米，拥有员工1900多名。

公司隶属于A.P.MOLLER-MAERSK集团，该集团创始于1904年，作为一个全球性的集团公司，除拥有全世界最大的航运公司外，A.P.MOLLER集团还致力于石油、天然气的开发和生产、船舶制造、航空、工业、零售业等。

1998年12月，A.P.MOLLER集团旗下的丹麦马士基集装箱有限公司投资中国青岛，在北京外经贸部，以及青岛各级政府的批准下，成功地完成了中国第一个资产交易－收购了青岛进道冷冻集装箱有限公司的资产，成立了青岛马士基集装箱工业有限公司。经过近几年的发展，并在城阳的四年间，公司得到了区委、区政府的深切关怀和大力支持，和城阳区人民的热情帮助下，青岛马士基集装箱工业有限公司已经由成立初期的一个纯生产性的企业发展成为一个集销售、技术设计及生产为一体的综合性企业，员工由500多名成长到现在的1900多名，生产量由年产冷箱4，500多台增长到2004的年产20,000多台。而且2001年公司出口创汇约3.1亿美元。由于公司发展需要须招聘下列有志之士加入到公司共同发展。

公司名称： A.P. 穆勒集团公司

Main Name: A.P. Møller Group

营业地址 (Main Address)：

50, Esplanaden

DK-1098 Copenhagen K
电话(Tel)：+45 33 63 33 63

传真(Fax)：+45 33 14 15 15

电子邮件 (E-mail)：

公司形式 (Legal Form)： 股份有限公司
成立时间 (Established)： 1904 年

互联网主页 (URL)： http://www.maersk.com
开户银行 (Bank)：

工商注册号(Reg. Number)：
公司VAT号 (VAT No.)：

注册资本 (Reg. Capital)：
现有资产状况(Equity Capital)：

338.86亿丹麦克朗

雇员人数 (Emploees)：

>50,000人
在丹麦公司排名(Ranking)：

2001年：1 2000年：1

公司管理层人员 (Management)：

Mr. Mærsk Mc-Kinney Møller 高级合伙人兼董事会主席

Mr. Jess Søderberg 合伙人兼首席执行官

Mr. Kjeld Fjeldgaard 合伙人

Mr. Knud E. Stubkjaer 合伙人

Mr. Tommy Thomsen 合伙人

公司业务范围、年营业额及经营情况(Line of Business, Turnover)：

1904年成立的斯文堡汽船公司（A/S Dampskibsselskabet Svendborg）和1912成立的1912汽船公司（Dampskibsselskabet af 1912 A/S）形成A.P. Møller集团公司的核心，集团对其他公司的控制都是通过这这两家公司的控股完成的，两家公司都在哥本哈根证券交易所上市。A.P. Møller集团2000年营业额为843.01亿丹麦克朗，比99年增长72.0%，其中利润为52.46亿丹麦克朗。

另外，A.P. Møller集团在以下公司拥有相应乃至全部股份，而这些公司在丹麦大公司排名表中单列：

Maersk Sealand航运(排名16), Odense Steel Shipyard Ltd.(33), Roulunds Fabriker(153), Maersk Medical(189), Rosti(140), DISA(132), Mærsk Olie og Gas(51), Maersk Air（92）, Mærsk Data（134）, Danske Stålvalseværk（182），Em Z Svitzer(380), Dansk Supermarked（12）, Bilka Lavprisvarehus（32） 及 Føtex (30)。

A.P. Møller 集团公司按行业可大致分成以下公司：

航运：

Maersk Sealand Maersk Tankers
Maersk Bulk Maersk Supply Service
Maersk Broker A/S Em. Z. Svitzer

Norfolkline Maersk Logistics
Safmarine

油汽业：

Maersk Olie og Gas AS Maersk Supply Service

Maersk Contractors Danbor Services AS

A/S Em. Z. Svitzer

工业：

Odense Steel Shipyard Ltd. Maersk Container Instri AS

DISA A/S A/S Roulunds Fabriker

Maersk Medical A/S Rosti A/S
航空： Maersk Air

信息产业：Maersk Data A/S

零售： Dansk Supermarked A/S

对华投资及业务情况 (Investment and business in China )：

详情请见后文所附A.P.Møller 公司简介

A.P. 穆勒公司介绍
(根据A.P.穆勒公司提供整理)

A.P. 穆勒集团公司始建于1904年，创始人是当时年仅28岁的阿诺得·穆勒和他的父亲马士基·穆勒。他们从一条载重仅2,200吨的二手汽轮起家。由于经营有方，业务发展很快，目前是世界上最大的船运公司之一。该司总部设在丹麦哥本哈根市的埃斯普拉纳登。该司在世界100多个国家设有325家分支机构。共约有5万名雇员。
由200余艘船只组成的A.P.穆勒公司船队总吨位约达到10,000,000吨，包括集装箱船、油轮、散货船、特种船、供应船和钻井设备。除了海运业，A.P. 穆勒公司还经营物流、石油和天然气的勘探开发、造船业、航空运输业、工业、零售业以及信息产业。该公司是一间综合性经营的大型跨国集团公司，集团还拥有航空公司和集装箱码头，在丹麦商界和政界均有较大的影响力。
早在1928年，A.P.穆勒先生就以马士基船运公司开始提供货物班轮服务，将美国及远东和欧洲联系在一起。
在兼并了美国的海陆(Sealand)公司国际海运业务后，该集团拥有250多条集装箱船和70万个集装箱在世界范围内为用户提供了可靠和综合性的服务保证。除了有卡车、火车和飞机以外，马士基船运公司还拥有自己的供料船，以提供独特的门到门服务。
A.P. 穆勒公司在中国：
1· 历史回顾
1928年 马士基船运公司的第一条船“雷斯·马士基”号挂靠上海港
1946年 第二次世界大战后恢复中国航线
1975年 马士基香港公司成立；
1979年 第一条满载集装箱的货轮驶离中国港口；
1984年 在广州设立第一家代表处；
1994年 马士基中国船运公司成立；
1994年 投资Yan tian国际集装箱公司；
1995年 商贸(中国)有限责任公司在香港成立；
1996年 上海Tie Yang合资公司成立；
1997年 投资大连集装箱码头；
1998年 投资青岛集装箱厂；
2000年 马士基（中国）公司成为北京2008年申奥的物流及运输赞助商。
2·马士基中国船运公司
提供覆盖所有主要港口的综合性服务，马士基中国船运公司是位于前三位的外国集装箱货运公司。
马士基船运公司所属的马士基中国船运公司是马士基船运公司在中国的总代理，总部设在北京，成立于1994年3月。 公司在大连、天津、青岛、上海、宁波、深圳、福州、厦门、烟台和南京设有分公司，在重庆、广州、杭州、防城港、哈尔滨、连云港、南宁、汕头、沈阳、南通、顺德、温州、武汉、张家港、珠海和昆明设有办事处。
地址：北京建国门外大街一号国贸大厦2座 邮编: 100004
电话：+86-10-65058866, 8822 传真：+86-10-65057822
电子邮件：[email protected]
3·商贸(中国)有限责任公司
1995年在香港成立，主要提供后勤服务并通过9家代表处和一些当地代理为国内提供综合性的全套管理服务。
4·上海铁洋运输有限公司
提供国内和出口到国外的陆路铁路运输服务，该公司于1996年6月与铁道部直属的中国铁路集装箱运输中心合资成立.该公司最早提供陆路国际标准铁路集装箱运输服务。
5· 深圳盐田港国际集装箱码头有限公司
A.P.穆勒公司于1994年购得位于深圳特区内的盐田国际集装箱公司的10%的股份，并利用该港口提供每周到欧洲及美国的运输服务。
6· 大连集装箱码头有限公司
A.P.穆勒公司于1997年购得4.8%的大连集装箱码头有限公司的股份，该公司是由大连港务局和PSA公司及马士基公司共同成立的合资企业。

7· A.P.穆勒公司2001年前从中国订购的船只：
l 大连造船新厂 7艘油轮(110,000TDW) 1998-2001年交船
l 广州造船厂 6艘 油轮(35,000TDW) 1999-2000年交船
l 广州造船厂 2艘中型滚装船 1999-2000年交船
2000年5月11日，中丹建交50周年之际，吴邦国副总理和访华的丹麦首相波尔·尼鲁普·拉斯穆森共同出席了A.P.穆勒集团委托中国造船厂建造新船的签字仪式。A.P.穆勒集团向中国广州国际造船厂订购了四条成品油轮，后在此基础上又加订四条。到2001年初，该集团累计已向我订23条新船。
以上订单使A.P.穆勒公司成为目前中国最大的外国船舶订购商之一。该司还在我上海、南通、澄西、大连、广州等船厂有修船业务。
8· 海事教育合作
2000年5月11日，马士基（中国）船运公司与大连海事大学间海事教育与培训合作协议在中国交通部签定。交通部黄镇东部长与A.P.穆勒集团首席执行官Jess Søderbeg先生参加了签字仪式。马士基（中国）公司将从大连海事大学航海技术一系选出至少25名实习生组成一“马士基班”，培训高素质、高技能的海员。
9·A.P.穆勒公司从中国的进口
Dansk Supermarked A/S 是A.P.穆勒集团下的一家合资公司，是丹麦第二大食品、日用品连锁超市。每年从中国采购大量的商品，1999年采购金额超过5,200万美元。
A.P.穆勒集团还从青岛马士基集装箱工业公司以外的公司采购集装箱。1999年从中国国际海运集装箱公司、现代精密和Shunde Shun A Da公司的采购金额为3,800万美元。
另外，A.P.穆勒集团还经常从其他中国船公司租船订舱，1999年此项的支出金额为2,500万美元。
10·在中国的工业公司
1）. 马士基集装箱工业公司
1998年12月，丹麦马士基集装箱公司并购了青岛进道冷冻集装箱有限公司，从而成立了青岛马士基集装箱工业有限公司。到目前为止，该公司的雇员人数增加了三分之一，达到815人，并且投入了大量的资金用于扩大生产规模。另一方面，青岛马士基集装箱公司进一步挖掘中国国内原料市场。现在，生产集装箱所需35%的原材料为中国国内采购。
2）. 罗朗茨公司
该公司主要生产各式软管、风扇皮带和刹车片。其在华业务基本由以下三家从事汽车业的公司完成。
Codan Ling Yun 汽车橡胶管有限公司
罗朗茨卢卡斯黄石摩擦材料有限公司
上海Shenlian罗朗茨橡胶皮带有限公司
3）. Georg Fisker DISA
该公司提供工程技术服务并生产有名的DISAMATIC铸造设备、High-end Shot Blast 设备和DISACOOL冷却鼓。该公司在北京设有代表处并在常州有一生产车间。
4）. 马士基医疗设备公司
该公司是目前世界上从事用于病人深度护理和手术室用消毒医疗设备生产的专业公司之一。目前该公司在上海的办事处正在设立之中，其目标是将其产品全面打入中国市场，并已对未来可能在华适销的产品进行了可行性研究。
11·内陆集装箱堆场
马士基（中国）公司目前与哈尔滨铁路局正积极商谈在哈尔滨共同开发、共同管理内陆铁路堆场。集团对中国基础设施的建设和国内贸易怀有极大的兴趣。
12·马士基的工程承包
马士基远东工程承包公司1994年11月成立于蛇口，从事近海工程管理、中国员工的培训、钻井、平台工作和南中国海的后勤服务。
13·马士基油轮和马士基散装船
A.P.穆勒公司的不定期货船活跃在中国的主要港口，主要运送石化产品、散货及LPG产品。
14·A.P. Møller集团2001年6月在北京开集团董事会,这是A.P. Møller集团第2次在境外开董事会。

公司地址：青岛市城阳区流亭镇苇山二路
邮政编码：266108
电子邮箱：[email protected]
传 真：(0532)87723928-3718
公司网址： http://www.maersk.com

10年前，马士基中国船运青岛分公司正式成立。从此，这个世界航运“巨人”与青岛结下了深厚的情缘

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bsp; 马士基：推进青岛港迈向“万国码头”

编者按 改革开放以来,青岛紧紧抓住国际资本和产业转移的机遇,积极完善投资软硬环境,通过各种优惠措施引进国际资本和先进技术,吸引了世界500强跨国公司纷至沓来。据统计,截至目前,已有71家世界500强企业来青投资,这些企业在取得自身快速发展的同时,也为我市的经济腾飞做出了重要贡献。值此年终岁首之际,本报自今日起开辟“在青五百强追踪”专栏,通过对部分代表性企业的追踪报道,让读者进一步了解世界500强企业在青投资的现状,并一睹它们的风采。本报记者邹吉宏

一百年前,一位年仅28岁的丹麦小伙——— 阿诺得·穆勒和他的父亲马士基·穆勒创建了A.P.穆勒—马士基公司,父子俩凭借一条载重仅2200吨的二手汽轮起家,由于经营有方,业务迅速发展,目前已发展成为世界最大的船运公司,在全球100多个国家设有300多个分支机构。

10年前,马士基在中国内地成立了第一个船运公司,也是在那一年,马士基中国船运青岛分公司正式成立。1998年,马士基集装箱工业公司在青岛收购了韩国投资的青岛进道冷冻集装箱公司,这是丹麦总部在海外投资的唯一冷冻集装箱制造厂,也是马士基在青岛成立的第二个公司。公司总投资额为3700万美元,年生产能力为12000台,全部供应出口,公司投产后很快赢得了巨大回报。

初尝“甜头”的马士基迅速展开了进一步的投资扩张步伐,2003年,迈出了在青岛口岸发展的最为关键的一步。这年7月,它与世界著名船公司铁行集团、中远集团和青岛港签署合作协议,共同出资8.87亿美元建设青岛港前湾码头,成为目前中国大陆沿海港口中最大的合资项目。“三国四方”合作项目的正式签约,加快了青岛港迅速迈向“万国码头”的步伐。

几乎是同步,马士基10月份又与海丰集团合资成立了捷丰国际物流有限公司,标志着青岛口岸从此拥有了与国际接轨的、提供全方位供应链式物流服务的现代物流企业,目前该项目在前湾物流园实现了成功运转,被誉为“最具现代物流特征的示范项目”。

2004年,马士基又推出了一个惊人的创举：在前期将欧洲线直挂青岛港之后,8月2日,A.P.穆勒—马士基集团中国北方总部正式落户青岛,马士基青岛美西航线也同时开通。执航两条干线全部为现代特大型集装箱船舶,青岛港在中国北方港口中的竞争力由此明显增强。

经过10多年的不懈努力,马士基在青岛的业务与投资有了质的飞跃。现今,所有A.P.穆勒的核心集装箱业务,包括马士基海陆、马士基物流、码头运输等都在青岛取得了飞速发展。目前,马士基仅在青岛就拥有1700名员工,仅集装箱制造一项,每年的销售收入就达上亿美元,2004年出口额有望超过25亿元人民币。马士基被公认为是青岛效益最好的外商投资企业之一。

从长远来看,马士基北方总部乔迁青岛,将为青岛带来什么效应呢？有识之士认为,作为世界航运业的旗舰企业,可以说,它把总部迁到哪里,哪里就会引来世界航运业关注的目光,就意味着哪里已经成为地区性的航运中心。同时,马士基北方总部乔迁青岛,会给城市经济产生越来越强的带动效应,随之而来的将是物流、市场、班轮运输的飞速发展。（邹吉宏）

『陆』 马士基集团投资理财平台真的吗

马士基集团投资平台是骗人的

『柒』 马士基集团公司投资理财项目是真的吗

这个集团公司投资理财项目不太真实，小心上当。

『捌』 美国怡安保险(集团)公司北京代表处

以下是500强在北京机构名单的企业名录列表
美国特雷克斯总公司北京代表处
雷神国际公司北京办事处
西门子（中国）有限公司
三菱汽车工业株式会社北京事务所
铃木株式会社北京代表处
小松(中国)投资有限公司北京办事处
约翰迪尔(中国)投资有限公司
德国宝马汽车公司北京代表处
庞巴迪运输工程服务（北京）有限公司
凸版印刷株式会社北京办事处
富士胶片（中国）投资有限公司北京分公司
三洋电机贸易会社北京代表处
美国德州仪器中国公司北京代表处
中美天津史克制药有限公司北京办事处
北京诺华制药有限公司
上海罗氏制药有限公司北京办事处
辉瑞制药有限公司北京办事处
金佰利（中国）投资有限公司北京办事处
拜耳医药保健有限公司
雅培制药有限公司北京办事处
强生(中国)医疗器材有限公司北京办事处
惠氏制药有限公司北京办事处
英国英美烟草中国公司北京办事处
道达尔石化咨询(北京)有限公司
埃森哲咨询(上海)有限公司北京分公司
北京索迪斯服务有限公司
摩根士丹利资产服务咨询(中国)有限公司
中青旅胜腾国际旅游有限公司
埃克森美孚(中国)投资有限公司北京分公司
三菱重工业株式会社北京事务所
戴姆勒—克莱斯勒股份公司北京代表处
五十铃汽车公司北京办事处
本田技研工业株式会社北京办事处
雀巢(中国)有限公司北京办事处
北京可口可乐饮料有限公司
超马赫国际运输代理有限公司
德国汉莎航空公司北京办事处
UPS中国总部北京代表处
北京贝塔斯曼二十一世纪图书连锁有限公司
北京多语信息技术有限公司
北京王府井洋华堂商业有限公司
北京沃尔玛百货有限公司（北京山姆会员商店）
都科摩（北京）通信技术研究中心有限公司/NTTDoCoMo，Inc.北京事务所
康菲石油中国有限公司
欧尚北京
丰田汽车（中国）投资有限公司北京分公司
甲骨文软件研究开发中心（北京）有限公司
北京江森汽车部件有限公司
普利司通(中国)轮胎有限公司北京事务所
英迈（中国）商业有限公司北京分公司
北京百事可乐饮料有限公司
中翰光电设备（北京）有限公司
法国电信北京代表处
英国BP中国有限公司北京代表处
荷兰合作银行北京代表处
株式会社神户制钢所北京事务所
安联保险集团驻中国总代表处
日本出光兴产株式会社北京办事处
德国豪赫蒂夫公司北京代表处
德国电信北京代表处
德国裕宝联合银行北京代表处
美林国际有限公司北京代表处
旭硝子汽车玻璃（中国）有限公司北京分公司
德意志银行北京代表处
美国埃克森中国公司北京代表处
俄罗斯天然气股份公司北京代表处
英国沃达丰亚太有限公司北京代表处
杜邦中国集团有限公司北京分公司
AT＆T(中国)有限公司
澳大利亚雪佛龙德士古高庚液化天然气有限公司北京代表处
马自达汽车株式会社北京办事处
巴西石油公司北京代表处
百时美施贵宝(中国)投资有限公司北京办事处
花旗环球金融中国有限公司北京代表处
第一生命保险公司北京代表处
荷兰阿克苏诺贝尔中国有限公司北京代表处
韩国SK株式会社北京代表处
法国电力公司北京办事处
爱思开润滑油(天津)有限公司北京办事处
伊莱克斯(中国)电器有限公司北京办事处
斯道拉恩索香港有限公司北京办事处
三星(中国)投资有限公司北京分公司
法国标致有限公司北京代表处
荷兰喜力啤酒公司北京代表处
必和必拓国际贸易（上海）有限公司北京办事处
住友商事株式会社北京事务所
阿斯利康制药有限公司北京办事处
香港安盛援助有限公司北京代表处
日本雅马哈发动机株式会社北京事务所
日本(株)大林组北京驻在员事务所
日本三菱化学株式会社北京事务所
NTT通信株式会社北京事务所
英迈国际贸易(上海)有限公司北京办事处
汉高（中国）投资有限公司北京代表处
美国霍尼韦尔中国公司北京代表处
欧莱雅（中国）有限公司北京办事处
默沙东(中国)有限公司北京办事处
东芝(中国)有限公司北京研发中心
陶氏化学（中国）投资有限公司
陶氏益农中国有限公司北京代表处
瑞士再保险公司北京代表处
美国联合技术国际公司北京办事处
加拿大丰业银行北京代表处
德国蒂森克虏伯股份公司北京代表处
意大利电信公司北京代表处
艾默生电气(中国)投资有限公司北京办事处
北京现代汽车有限公司
北京奔驰—戴姆勒·克莱斯勒汽车有限公司
爱普生（中国）有限公司
施耐德电气（中国）投资有限公司
北京法国电信研发中心有限公司
NEC中国研究院
米其林（中国）投资有限公司北京办事处
斯伦贝谢科技服务（北京）有限公司
松下电器（中国）有限公司北京分公司
NEC(中国)有限公司(日电(中国)有限公司)
意大利菲亚特国际股份公司驻华代表处
美国固特异国际公司北京办事处
日本夏普株式会社北京代表处
澳大利亚国民银行北京代表处
英国英美资源集团北京代表处
德国博世有限公司北京代表处
波音中国有限公司
上海万宝盛华人力资源有限公司北京分公司
柯达（中国）股份有限公司北京办事处
美国麦克森（国际）集团·大中华区北京总部/麦克森（中国）有限公司
德国蒂森克虏伯VDM香港有限公司北京代表处
日产(中国)投资有限公司
通用汽车（中国）投资有限公司北京分公司
意大利埃尼公司北京代表处
伊藤忠(中国)集团有限公司
三井物产株式会社北京事务所
株式会社韩华北京办事处
三菱商事(中国)有限公司北京分公司
三星物产（株)北京办事处
拜耳(四川)动物保健有限公司北京分公司
拜耳（中国）有限公司北京分公司
富士施乐（中国）有限公司北京分公司
北京家乐福商业有限公司
阿尔斯通(中国)投资有限公司
北京雅马萨奇国际建筑设计有限公司
北京嘉里威立雅污水处理有限责任公司
北京江森自控有限公司
中意人寿保险有限公司
法国巴黎银行
澳大利亚澳洲联邦银行北京代表处
德国慕尼黑再保险公司北京代表处
苏格兰皇家银行北京代表处
大众汽车(中国)投资有限公司
3M中国有限公司北京办事处
巴登符腾堡州立银行北京代表处
英杰华保险有限公司驻中国总代表处
巴斯夫（中国）有限公司北京办事处
富通银行北京代表处
中美大都会人寿保险有限公司
忠利保险公司北京办事处
中意人寿保险有限公司北京分公司
博世(中国)投资有限公司
德国德累斯登银行北京代表处
瑞士信贷第一波士顿(香港)有限公司北京代表处
英国保诚保险有限公司北京代表处
圣戈班（中国）投资有限公司(圣戈班集团中国代表处)
加拿大皇家银行有限公司北京代表处
瑞士银行北京代表处
福特汽车（中国）有限公司北京分公司
美国运通银行北京代表处
高盛（中国）有限责任公司北京代表处
意大利联合信贷银行北京办事处
日本生命保险公司北京代表处
美国纽约人寿国际公司北京代表处
瑞穗实业银行北京分行
香港上海汇丰银行有限公司北京分行
加拿大帝国商业银行有限公司北京代表处
三菱电机(中国)有限公司
通用电气(中国)有限公司北京分公司
荷兰银行北京分行
惠普(中国)投资有限公司
日本财产保险公司驻中国总代表处
美国国际集团北京代表处
苏黎世保险公司北京代表处
光大永明人寿保险有限公司北京分公司
德国商业银行股份有限公司北京代表处
首创安泰人寿保险有限公司北京分公司
美国摩根大通公司
三星生命保险公司北京代表处
泰雷兹航空电子(北京)有限公司
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美国联合航空公司北京办事处
日本邮船株式会社北京事务所
马士基(中国)航运有限公司
日本航空公司北京办事处
北京德尔福万源发动机管理系统有限公司
英国航空公司北京办事处
伟世通汽车空调(北京)有限公司
芬兰富腾工程公司北京代表处
斯伦贝谢中国公司
北京甲骨文软件系统有限公司
国际商业机器(中国)有限公司
戴尔（中国）有限公司北京办事处
英特尔(中国)有限公司北京分公司
北京美达尔软件科技有限公司
北京思捷思电脑科技有限公司
斯伦贝谢技术（北京）有限公司
北京四通金考电子办公技术有限公司
CSC科技(北京)有限公司北京开发中心
微软(中国)有限公司
北京软通动力信息技术有限公司
壳牌中国勘探与生产有限公司
北京宝洁技术有限公司
广州宝洁有限公司北京分公司
北京汉高化妆品有限公司
上海贝尔阿尔卡特股份有限公司北京办事处
壳牌(中国)有限公司
飞利浦(中国)投资有限公司北京分公司
丸红(中国)有限公司北京分公司
卡特彼勒(中国)融资租赁有限公司
拉法基屋面系统(北京)有限公司
北京金鹰包装制作有限公司
美国美铝亚洲有限公司北京办事处
香港康力斯亚洲有限公司北京代表处(原英钢)
北京兴发水泥有限公司
北京易成拉法基混凝土有限公司
和记黄埔地产(北京朝阳)有限公司
北京世邦信义房地产经纪有限公司
美国斯普林特国际公司中国代表处
上海惠而浦水仙有限公司北京办事处
美国洛克希德马汀全球有限公司北京代表处
思科系统中国网络技术有限公司北京分公司
诺基亚（中国）投资有限公司北京办事处
摩托罗拉（中国）电子有限公司北京分公司
索尼（中国）有限公司
日立(中国)有限公司
株式会社电装北京办事处
爱立信（中国）通信有限公司
富士通（中国）有限公司北京分公司
佳能（中国）有限公司北京分公司
阿尔卡特（中国）投资有限公司北京分公司
得利满水处理系统（北京）有限公司
乐金电子（中国）有限公司(LG)
理光(中国)投资有限公司北京分公司
联合利华食品（中国）有限公司北京分公司
北京希尔顿酒店
北京麦当劳食品有限公司
法国雷诺商用车股份有限公司北京代表处

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