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农业天气指数保险理赔案例分析

发布时间:2021-04-16 06:45:16

⑴ 天气保险指数的概念及发展

天气指数保险(Index-based weather insurance)的概念最早出现在20世纪90年代后期。
天气指数保险在很多国家都有了一定程度的发展。比如,印度最大的私人银行ICICI在世界银行的帮助下已经连续5年试行农业天气指数保险,取得了很好的成绩,已经自主经营、自负盈亏,业务拓展到全印度。当然,印度农业天气指数保险的风险责任仅是干旱。但在我国,天气指数保险还属于新鲜事物。2009年11月24日,我国首款农作物旱灾指数保险产品经过保监会批准,在安徽省长丰县部分乡镇开展了试点工作,该项试点是由农业部、国际农业发展基金、联合国世界粮食计划署共同开展的。这标志着我国在天气指数保险上的实践探索正式展开。

⑵ 汽车保险与理赔案例分析 求解答 非常感谢

一般这种情况下:
1.在本次事故当中保险公司应赔付出租车与护栏碰撞造成的内直接损失,(容因这些损失在车损险内包括,而且在保险条款责任免除里没有这一项。)
2.在本次事故当中前机盖突然翻动造成前风挡玻璃及其它直接损失保险公司不予赔付。因前机盖突然翻动原因有两种可能,一是因疏忽机盖没关好导致,二是机盖锁因老旧损坏导致本次事故。(一般保险条款规定,被保险人有责任、有义务去保管好标的车,固不属保险责任范围)。
3.在同一个被保险人的情况下保险公司一般不会给予理赔的。(就像主挂牵引车在无碰撞其它外界物体的情况下,因刹车导致驾驶室碰撞后面自己的挂车,保险公司不予理赔。)
一般这些在你交保险时给予你的保险合同里都有,仔细看一下吧,主要看责任免除。

⑶ 玉米干旱指数保险理赔

理赔的时候是根据你玉米的生长阶段(苗期、营养生长、生殖生长)和损失比例来计算的,并不一定都是按照最高赔偿来赔偿的。江西的话,全部损失的话就是500块。你可能会觉得低,是因为农业保险是保险范围广、保障额度低的政策性保险

扩展阅读:【保险】怎么买,哪个好,手把手教你避开保险的这些"坑"

⑷ 一个保险理赔的案例分析(急……用)

建议还是找个专业理赔师帮你解释吧

⑸ 气象 为保险理赔 做出

保险小编帮您解答,更多疑问可在线答疑。

对于保险中有一项被称为不可抗力因素,就是指,一些意想不到的情况,比如地震,洪水,火灾等等预料不到的情况。属于这些范围的保险公司都不会给予陪偿,因为自然灾害不在理赔范围内。但是冰雹或高空物体坠落属于车损险保险责任,由于雹灾通常发生在局部地区,并未列入不可抗力,其属于车损险的保障范围。也就是说,凡是投保了车损险的车主,在因冰雹造成车辆损失时,可以向保险公司申请理赔。
不过,保险公司工作人员强调,这种情况一般都要求第一现场报案。被楼上掉下东西砸的一般都要现场或者当地公安部门证明或者冰雹有气象证明或当地的报纸就可以,如果是比较大型的冰雹人人都知道的什么都不要,保险公司定损就可以了。当然,如果客户只是投保了交强险,那么就不能进行这一理赔。
另外,出现因冰雹造成的车辆损失时,车主一定要注意按照程序进行理赔,拨打客服电话报案,现场勘查定损等。其中特别需要注意的是,客户因冰雹受损还需要提供天气证明材料,如当时媒体的天气预报,冰雹之后的媒体报道,或到气象部门开具证明等。
冰雹灾害如何理赔
如果爱车已投保车损险,车体因冰雹原因受损,这种情况是在保障范围之内的,按照保险公司的相关条款,车主可以得到车险足额赔付。
玻璃因冰雹砸碎了,如果投保了玻璃单独破碎险,100%进行赔付;如果没有投保玻璃单独破碎险,则不会给予赔付,车主自己承担这部分费用。
理赔流程
发现爱车被冰雹砸坏,不要移动车辆,赶紧找到车辆保险单并在48小时之内向保险公司报案。
开好气象证明或留下相关媒体的报道作为索赔证明,比如,可拿着最近报道冰雹的报纸去保险公司,当作气象证明来用,进行保险理赔。
报案后,保险公司会安排工作人员与车主联系,然后就近查勘;在查勘时,工作人员会对车辆受损情况进行拍照。
查勘过程中,车主需要向工作人员提供身份证、机动车行驶证、机动车驾驶证的正副本、车主的银行卡等证件。
冰雹天气下保护车辆的方法:
1.把车辆停到室内停车场
避免冰雹伤车的最直接方法就是把车停到室内停车场。这样的话,即使冰雹再大也会有混凝土挡住,车子就能安然度过冰雹天气。
2.购买汽车保护伞或保护罩
购物网站都上有众多折叠式遮阳棚出售,价格在200-400元不等。在冰雹天气期间,为车子架起一个遮阳棚以后,无论是冰雹还是酸雨都无法对车子造成损害。
冰雹灾害不可怕,关键是要做好适当的车辆保养,防患于未然。希望车主们以后在遇到类似天气灾害的情况,能及时做出应对准备,避免自己的爱车受到严重损害。

⑹ 保险理赔案例分析

10天犹豫期是保险合同生效后的10天好不好? 一般这样的情况责任是不在保险公司,主要责任是保险代理人李某身上,李某收到保费没尽快交上公司,耽误保险合同生效时间。

⑺ 求保险理赔服务案例分析

一个货运险案例的理赔分析

案情简介:


甲公司与乙保险公司签订货物运输预约保险协议,为其全年生产的产品在运输过程中的风险向乙保险公司投保国内公路货物运输保险。甲公司的货运业务由丙运输公司承运。丙运输公司与丁保险公司签订货物运输保险协议,向丁保险公司为其承运业务投保国内公路货物运输保险(甲公司货运业务仅是丙公司总体货运业务的一部分)


丙公司在承运甲公司的一批货物过程中发生了保险事故,丙公司被有权机关认定对事故负全部责任。甲公司通知乙保险公司发生货损,丙公司向丁保险公司报案。丁保险公司得知就该批出险货物托运人已经向乙保险公司投保货运险后,向乙保险公司主张按照重复保险共同分摊损失。

问题:

一、该案投保行为是否属于重复保险?


二、该案应该如何理赔?

分析:


一、该案是否属于重复保险


重复保险是指投保人对同一保险标的、同一保险利益、同一保险事故分别向二个以上保险人订立保险合同的保险。(《保险法》第41条)据此规定,重复保险的构成包括三个因素,即保险标的相同、保险利益相同和保险事故相同,三个要素缺一不可。


结合本案,甲乙之间的保险合同与丙丁之间的保险合同相比较,保险标的相同、保险事故相同,但保险利益不同。


保险利益是指投保人对保险标的所具有的法律上承认的利益。(《保险法》第12条)本案中,甲公司作为货物所有人,因其所有的货物一旦在运输过程中发生损失,就会给自己带来经济损失,因而甲公司而对该货物具有保险利益,可以为该批货物投保货物运输保险。乙公司作为承运人,其职责是将甲公司托运的货物安全送达目的地,对于运输过程中货物毁损、灭失应当承担赔偿责任,但不可抗力、货物本身自然性质或合理损耗以及托运人、收货人过错造成的除外。(《合同法》第311条)因此,承运人对运输期间的货物具有保险利益。甲公司投保的目的是转嫁其货物在运输中毁损、灭失的风险;乙投保的目的是转嫁自身可能承担的赔偿责任。


此外,本案中两个保险合同的投保人、被保险人也各不相同,完全是两个投保人为转嫁各自风险而订立的两个合同,因此,也不存在重复保险的问题。


综上,对于甲公司和丙公司为该批货物投保货物运输险的情况不属于《保险法》规定的重复投保的情形。

二、该案应该如何理赔

根据甲乙之间的公路货物运输保险条款的约定,保险货物发生保险责任范围内的损失, 乙公司可以先予赔偿甲公司的损失,甲公司应签发权益转让书及有关材料移交给乙公司,并协助乙公司向丙公司追偿。甲公司若放弃对丙公司的索赔,乙公司不承担赔偿责任;由于甲公司的过错致使乙公司不能行使代位请求赔偿权利的,乙公司可以相应扣减保险赔偿金。

本案中,由于丙公司也投保了公路货物运输保险,对其应承担的责任也有转嫁之处,乙公司可以在赔付后迅速要求丙公司赔偿或以自己名义提起保险代位求偿之诉。

⑻ 如何防范气象指数保险中的基差风险

因为期货和现货是存在持仓费用,融资成本,利率等的区别,所以就产生了基差
在商业银行运用金融期货合约进行套期保值规避利率风险时会产生基差风险。基差就是现货市场和期货市场上的利率或价格差。用公式表示为:基差=现货市场价格(利率)-期货市场价格(利率)。
如果在期货建仓或轧平仓位时基差有所变化,那么银行进行期货交易就可能产生一笔损失,减少交易者在现货市场的收益。不过在一般情况下基差风险会小于现货市场上的利率风险,也正因为如此,商业银行和客户才利用金融期货交易来规避利率风险。

⑼ 天气保险指数的优势体现

我国现行的政策性农业保险由于引入保费补贴机制而解决了农业风险高损失、高保费的精算难题,从一定程度上激发了保险需求,但它并不能消除发展中国家小农经济结构下金融服务短缺、道德风险和逆选择突出的问题。天气指数保险与传统的农业保险相比优势突出。国外的研究学者一致认为,天气指数保险按实际天气事件(如降雨指数低于约定指数的偏差)支付,由于保单利益的依据是客观独立的气象指标与约定承保指标,保险权益的标准化程度非常高。
首先,天气指数保险克服了信息不对称问题,有利于减少逆选择,防范道德风险。逆选择和道德风险问题的根源往往是信息不对称。尽管投保人相对于保险人更了解自己的农作物状况,但天气指数保险并不以个别生产者所实现的产量作为保险赔付的标准,而是根据现实天气指数和约定天气指数之间的偏差进行标准统一的赔付。因此,在同一农业保险风险区划内,所有的投保人以同样的费率购买保险,当灾害发生时获得相同的赔付,额外的损失责任由被保险人自己承担。这种严格规范的赔付标准极大地解决了信息不对称问题,进而解决了逆选择和道德风险问题。
其次,天气指数保险的管理成本低。天气指数保险管理成本远远低于传统农业保险,主要源于以下3方面原因:第一,天气指数保险合同是标准化合约,无需根据参保人的变化来调整合同内容。第二,天气指数保险不需要对单个农产品进行监督。第三,一旦发生保险责任损失,保险公司并不需要复杂的理赔技术和程序,只需从气象部门获取统计的气象数据,保户可直接按照公布的指数领取赔偿金。
再次,天气指数保险合同的标准化使得其易于在二级市场上流通,这不仅方便人们获取保单,而且使得其定价过程更为遵循市场供求规律。此外,较强的流动性有利于在条件成熟时将其引入资本市场,利用强大的资本市场来分散农业风险。

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