保险运输和保价运输

⑴ 铁路货物保价运输与铁路货物运输保价是否矛盾，如果不矛盾那么理由是什么

报价和保险是两个不同的定义
一个只是承担你的费用
但是另一个就像是买人生保险一样，是一种保障
一般都会选择保险
因为这样可以承担掉很多风险性的金融因素，这对做生意的人而言是一种可靠的保障

⑵ 霍营德邦物流货物保险和保价运输的区别是什么

1. 保价运输是指运输企业与托运人共同确定的以托运人声明货物价值为基础的一种特殊运输方式，保价就是托运人向承运人声明其托运货物的实际价值。凡按保价运输的货物，托运人除缴纳运输费用外，还要按照规定缴纳一定的保价费。

2. 物流货运保险是由投保人向保险公司出具货物具体信息，做出来一份保险单，这个万一货物出险了，可向保险公司索赔，能规避物流公司的运输风险
   

⑶ 铁路运输中保价运输与保险运输的区别

1、保价运输：托运人要求按保价运输货物时，应在运单“托运人记载事项”栏内注明“保价运输”字样，并在“货物价格”栏内以元为单位，填写货物的实际价格，全批货物的实际价格即为货物的保价金额。
货物的实际价格以托运人提出的价格为准，包括税款，包括费用和已发生的运输费用。按保价运输的货物，铁路向托运人核收保价费。
保价运输的货物发生损失时，按照实际损失赔偿，但最高不超过保价金额。
2、保险运输：凡托运人运输每件价值在700元以上的货物或每吨价值在500元以上的非成件货物，需投保货物运输险。
（1）承运人责任造成的货物损失
（2）不属于承运人责任而属保险责任范围的损失
区别：
（1）目的不同
（2）责任和赔偿的依据不同
（3）责任范围不同
保价责任范围：铁路责任造成的损失，非铁路责任造成的损失，即使办理了保价运输，铁路也不负赔偿责任。
保险责任范围：是自然灾害、意外事故等非人为因素造成的损失，保险货物因铁路责任造成的损失，保险公司向投保人赔偿后，有向铁路追偿的权利。

⑷ 是保价运输保价运输和不保价运输有何区别什么是运输保险

保价运输是指运输企业与托运人共同确定的以托运人声明货物价值为基础的一种特殊运输方式，保价就是托运人向承运人声明其托运货物的实际价值。

凡按保价运输的货物，托运人除缴纳运输费用外，还要按照规定缴纳一定的保价费。

保价运输和不保价运输的区别：

保价运输一般存在于托运贵重物品，有助于修正托运人和承运人之间的不完全契约，如果托运品发生损毁灭失，承运人要按照声明价值赔偿；如果没有报价，只能够得到基本的赔偿，因为托运品德价值没有确定。

运输保险即为货物运输保险，货物运输保险是指承保运输中货物因自然灾害或意外事故所致损失的保险。按货物运输方式可分为海上货物运输保险、陆上货物运输保险、航空运输货物保险、邮包保险以及联运保险。

(4)保险运输和保价运输扩展阅读：

保价运输的保价费率

保价费=声明的货物实际价格x适用的货物保价率

1、保价费率分为五个基本级，两个特定级。一级为1%、二级为2%、三级为3%、四级4%、五级为6%、特六级为10%、特七级为15%。

2.集装箱装运的货物及本表所列品名以外的货物，均按3%计算。

3. 冷藏车装运的需要制冷的货物，按该货物保价费率的50%计费。

4. 超限货物均按该货物的保价费加收50%计费。

⑸ 保价运输的承担义务

保价是国际上货物运输的通行做法，绝大多数国家的货运法律以及国际多边货运公约对此均有规定。由于保价排除适用承运人责任限额制度，因此对承运人和托运人的利益关系重大。我国对保价运输的法律规定主要体现在以下几个方面：
1. 充分尊重当事人自由意思，坚持私权自治原则。
如我国铁路法第17条第3款规定: 托运人或者旅客根据自愿，可以办理保价运输，也可以办理货物运输保险;还可以既不办理保价运输，也不办理货物运输保险。不得以任何方式强迫办理保价运输或者货物运输保险。
2. 以承运人责任限额赔偿为基础，以保价赔偿为例外。
我国海商法、铁路法、民用航空法等均规定承运人责任限额赔偿原则，但同时规定: 如果“托运人在货物装运前已经申报其性质和价值，并在提单中载明的，或者承运人与托运人已经另行约定高于本条规定的赔偿限额的除外”。可见，保价运输是承运人责任限额赔偿的一种例外。
3. 承运人合理提醒义务
实践中，保价运输条款一般在货运单中提前拟订，托运人只须在是与否之间做出选择即可。因此，保价运输条款属于合同法上典型的格式条款。按照合同法理论，承运人在与托运人订立合同是应尽到合理的提醒义务。
4. 托运人诚实申报义务
按航运惯例，如承运人在提单中故意谎报货物性质或价值，则在任何情况下，承运人或是船舶对货物或与货物有关的灭失或损害，都不负责。但此时应由承运人负举证责任。我国海商法未直接规定保价运输情形下托运人诚实申报义务。交通部《国内水路货物运输规则》第21条规定，“托运人托运货物，可以办理保价运输。货物发生损坏、灭失，承运人应当按照货物的声明价值进行赔偿，但承运人证明货物的实际价值低于声明价值的，按照货物的实际价值赔偿。”
我国铁路法第19条规定: 经检查，托运人申报与实际不符的，检查费用由托运人承担。我国民用航空法第128条第2款亦有类似规定。可见，国内立法对托运人责任规定较轻，与国际航运惯例相比，托运人未尽诚实申报义务，则声明价值超出货物实际价值的保价部分当属无效，同时还应承担检查费用，但并不必然导致承运人“对货物或与货物有关的灭失或损害都不负责”。
5. 托运人及时支付保值附加费的义务。
如我国民用航空法第128条第2款规定：旅客或者托运人在交运托运行李或者货物时，特别声明在目的地点交付时的利益，并在必要时支付附加费的，除承运人证明旅客或者托运人声明的金额高于托运行李或者货物在目的地点交付时的实际利益外，承运人应当在声明金额范围内承担责任。根据规定，如果托运人未在必要时支付附加费时，则承运人享有不按保价赔偿的抗辩权。中国海商法没有直接规定托运人支付保值附加费的义务。笔者认为，这是由海事运输的特点决定的。按照国际惯例，海运提单具有物权凭证属性，因而具有流通功能。因此，提单中一旦载明“保价运输”字样，即排除了承运人限额赔偿责任，承运人便不能以托运人未支付保值附加费为理由对银行、收货人以及其他提单受让人抗辩。换言之，即便托运人没有按时支付保值附加费，承运人也不能以此抗辩受让载明“保价运输”字样提单的善意第三人。
6.托运人的责任义务
承运人有义务妥善运输所承运的货物，如果在运输过程中造成货物灭失，承运人应该以声明价值为上限对托运人进行赔偿，除非承运人因为不可抗力导致货物灭失。如果造成托运人货物以外的其他损失，承运人应该进行赔偿。另外，保价运输既不是免责条款，也不是限额赔偿条款，系足额赔偿条款。
7. 原则上对货物保价不设限额，但对特殊货物可以设置保价限额。
原则上，保价应该在不超过货物的实际价值或货物在目的地点交付时的实际利益的价值范围内确定。但在实践操作中，对于某些特殊货物确定其实际价值并非易事。究竟哪些货物属于此类特殊货物，一般认为主要是指一些缺乏市场参考价格的物品，如名人字画、古物、投标文件、诉讼书证等。承运人可以按照国际运输惯例对其保价设置限额，这一点突出地表现在邮政运输中。《万国邮政公约》第46条规定，对保价信函的保价额原则上不加限制；但作为例外，各国邮政有权自行规定保价的限额，这项限额不得低于5000法郎或在其国内业务中所采用的低于5000法郎的限额。根据国家邮政局2000年12月《国内邮件处理规则》第11条规定，保价邮件的保价金额每件最多以人民币100,000元为限。在这里，“邮件”包括邮政提供普遍服务的邮政函件和邮政包裹，但不包括邮政局按照商业化运营的具有竞争性质的直递包裹以及物流货物。笔者认为，邮政局在办理此类货物的保价运输时人为设置限额，意在防止托运人滥用申报权，避免漫无边际申报保价的道德风险。

⑹ 保价运输与货物保险的联系与区别吗

保价运输与货物保险的联系的是：

保价运输与货物保险的目的是相同的，即二者都是发货人或托运人在货物运输前，为了在运输过程中，一旦被运送的货物出现损坏或丢失，可以通过向承运人或保险公司索赔得以补偿，而事先向承运人或保险公司支付一笔费用作为代价

而区别是：所承担的责任、收费或理赔的对象不同——保价运输承担责任、收费或理赔的对象是承运人，而货物保险承担责任、收费或理赔的对象是保险公司

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⑺ 保价运输与货物保险的联系与区别

区别最大的是理赔的能力，如果你让物流公司运输货物，货值几千块钱，保价的话物流公司都有这个能力去赔付给你，如果你承保的货物几百上千万，我相信任何一家物流公司都不会给你赔偿的。

⑻ 简述国际铁路货物运输中的货物运输保险与货物保价运输的区别和特点

以下货物运输保险与货物保价运输区别及特点：
1、责任依据的法律不同：保价责任的法律依据是铁路运输法规；保险依据的法律是保险法规。
2、责任基础不同：保价责任的基础主要是因铁路责任造成的损失；保险责任主要是因自然灾害和意外事故等非人为因素造成的损失。
3、目的不同：保价的目的是为了解决铁路赔偿限额不足以补偿托运人损失而设立的一种特殊运输制度；保险的目的是为了解决因自然灾害和意外事故而造成的经济损失。
4、对货物运输的安全管理不同：铁路作为承保人是合同的一方，直接参加货物的运输工作，有条件对保价货物采取特殊的安全管理措施。

⑼ 保价运输和保险运输的区别是什么

1、保价运输：托运人要求按保价运输货物时，应在运单“托运人记载事项”栏内注明“保价运输”字样，并在“货物价格”栏内以元为单位，填写货物的实际价格，全批货物的实际价格即为货物的保价金额。
货物的实际价格以托运人提出的价格为准，包括税款，包括费用和已发生的运输费用。按保价运输的货物，铁路向托运人核收保价费。
保价运输的货物发生损失时，按照实际损失赔偿，但最高不超过保价金额。
2、保险运输：凡托运人运输每件价值在700元以上的货物或每吨价值在500元以上的非成件货物，需投保货物运输险。
（1）承运人责任造成的货物损失
（2）不属于承运人责任而属保险责任范围的损失
区别：
（1）目的不同
（2）责任和赔偿的依据不同
（3）责任范围不同
保价责任范围：铁路责任造成的损失，非铁路责任造成的损失，即使办理了保价运输，铁路也不负赔偿责任。
保险责任范围：是自然灾害、意外事故等非人为因素造成的损失，保险货物因铁路责任造成的损失，保险公司向投保人赔偿后，有向铁路追偿的权利。