商用车保险理赔

⑴ 想代理保险公司的车险业务，尤其商用车车险业务，个人或者公司可以代理吗，需要具备什么条件

答：没有具体要求，自身不能够有什么违法档案。但应注意

1、财产险公司和人寿险公司的业务的必须由专业的保险代理公司代理。保险代理公司是指依据《公司法》、《保险法》、《保险专业代理机构监管规定》设立的专门从事保险代理业务的有限责任公司和股份有限公司。它属于专业保险代理人。

2、我国《保险法》第125条规定：“个人保险代理人在代为办理人寿保险业务时，不得同时接受两个以上保险人的委托。”也就是说，个人保险代理人不能同时接受两家保险公司的委托是有条件的，只是针对人寿保险。除人寿保险外的其他保险业务，例如家庭财产险、车险，法律并没有禁止性的规定，所以，个人保险代理人是可以同时代理财产险的。

⑵ 商用车保险和私家车保险的区别

你所说的商用车是什么意思？？是以营运获得利润为目的的车辆吧，那叫营运车辆。因为营运车辆要在路上不停地跑，机械损耗以及发生交通事故的几率比一般私人用车的几率大的多，所以营运车辆的保险费率要比普通私家用车的费率高。即，两种车辆保同样的险种，你的保费要比私家车辆的多。
因此，除了保险费率高低之外，基本上没有大的区别。当然保险公司对营运车辆一般还会设置绝对免赔额。就是说，不管多大的保险事故损失，扣除免赔额后再行理赔。比如，免赔额500，你保险事故损失2500，那么保险公司最多只会赔你2500-500=2000.

⑶ 关于汽车保险的几个问题。

1、商业保险，就是除去交强险部分是国家公安机关强制要求的，额外的部分都成为商用保险，或者商业险。他主要包括第三者责任险、座位险、车损险、精神抚慰金、自燃险、偷盗险等等。
2、私家车保险保险我认为就是私家车所投的保险，无外乎交强险、商业险以及车上可以另外购买的驾驶人人生意外险；再或者购买保险的时候，车辆的使用性质按照“家庭自用”来进行投保，与之相区别的是企业用车、营业性用车等。
3、基本的区别，我认为就是在车辆使用性质上。
4、如果商用汽车上了家庭自用性质的话，出险时与登记投保时使用性质不符，保险公司可以拒绝赔偿。

⑷ 货车没买车身险怎么赔

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1979年，经国务院批准，中国人民保险公司从1980年起全面恢复国内保险业务，20多年来，我国保险事业发展迅速，中国保险市场已成为世界上最有发展前途的市场。然而，近年来，蓬勃发展的中国保险事业正遭遇越来越多的骗赔风险，骗赔之于保险公司，成为自然灾害和意外事故以外的“二号杀手”。骗赔：保险业的一颗“毒瘤”保险骗赔，最早源自英国的人寿保险，到如今已演变成威胁世界保险业的头号公害，是保险公司挥之不去的“阴影”。即使在较为成熟的保险市场上，大规模、有组织的骗保行为也屡见不鲜。在经济发达的国家，由于保险的广泛普及，骗保的技术也就更高明、更具隐蔽性，众多的保险骗赔已经演变异化成一种复杂的商业经营活动。在保险业发达的美国，保险犯罪仅次于毒品犯罪，保险索赔的支出有15%～30%往往落到骗赔者手中。在“9·11”事件以后，骗赔事件更是层出不穷，令各大保险公司大伤脑筋。在我国，尽管缺少对整个保险行业遭遇骗保的具体统计数字，但不少业内人士都认为骗赔现象正趋于增多。据不完全统计，中国商业保险公司支付的各类保险赔偿金中，至少有20%被恶意保险客户骗走。越来越多的事实表明，骗赔正在越来越严重地威胁到保险公司的经营收益。据有关统计显示，目前，保险公司因被欺诈而导致的赔款支出平均约为保费收入的10%至30%，某些保险险种最高可达50%。大量有组织的骗赔行为，不仅给保险公司带来沉重负担，也给人民财产安全带来了极大威胁。寿险业：机关算尽血案连连马克思曾经说过，如果有300%的利润，就会有人铤而走险，敢冒上绞刑架的危险。由于保险产品保险人与保险标底相分离的特点，一些人便不择手段钻空子，为了骗取保险金甚至不惜拿自己的生命做赌注，甚至谋财害命，酿成了一起又一起血案。广州市花都一名男子做梦也没想到，他的妻子竟“悄悄”地为他买下了保额为100多万元的意外险，为骗保，朝夕相处的妻子邓秀琼竟起了杀机。2003年12月，广州市中级人民法院以故意杀人罪和保险诈骗罪判处邓秀琼和毛某死刑。邓与丈夫曾某婚后感情不好。邓连续三年为曾某买了人身保险和意外保险，累计死亡给付保额为人民币105万元。2002年底，邓觉得时机已到，决定干掉曾某骗取保险金，随后找到毛某一起作案。2003年1月2日晚，邓秀琼与毛某骗曾某喝下他们事先放有安眠药的茶水，曾某因药力发作昏睡，邓、毛两人遂将曾某推入鱼塘，致曾死亡。2003年1月24日，川航一架由重庆飞往成都的客机在降落前，一犯罪嫌疑人引爆装有炸药的易拉罐，疑犯被炸伤，乘客和机组人员均无伤亡，飞机内部受损。经警方侦查，赵某炸客机的动机是试图以自残的方式骗取高额航空保险赔付。赵某乘机前买了赔额为40万元的航空保险以图实施骗保。案发后，他交代看到电视台报道关于乘客航空保险的赔额由20万元升至40万元的消息，遂萌生炸机自残骗取保险金的念头。2003年3月15日，四川省双流县发生了一起杀替身、毁面容，企图骗取150万元保费的恶性案件。37岁的高某从2002年下半年起就为自己在4家保险公司购买了数份人身意外保险，总保额高达150万元。2003年3月10日，高某见一找工作的女子身高、体貌特征与自己差不多，将其带回家做保姆。第二天，高某将保姆带到理发店让其理了一个跟自己一样的发型，并让保姆换上自己的衣服。3月15日，高某带着保姆开着借来的奥拓车驶向双流县一乡村道上将其杀死，又用车碾轧死者头部，直到面目全非，并将自己的身份证、通讯录等物塞进保姆衣兜，制造了自己死亡的假象。高某事后交代，目的“是要获得保险公司的巨额赔付”。2003年7月，焦作市中级人民法院以故意杀人罪、保险诈骗罪和盗窃罪判处农妇千菊平死刑，剥夺政治权利终身。2000年1月，千以其丈夫常某的名义给其公爹办理了一份人身意外伤害保险。为骗取保险金，同年8月23日晚饭时，她将事先准备好的“毒鼠强”放入公爹的饭碗中，致使其公爹当场中毒死亡。后通过关系骗取保险金33256元。之后，千某无意中将此事告诉了与其关系暧昧的本村农民常某，而常某便以此要挟千菊平，向千索要钱财。为杀人灭口，2002年7月6日晚，千将常某邀请到自己家中，在常某酒中放入“毒鼠强”，致使常某中毒身亡。2003年9月5日下午，北京朝阳刑侦支队接到一年轻女孩的报案：她的母亲身中数十刀死在家里。经警方侦查，杀人者正是女孩的继父程某。为了骗保，程某在两月前与王敏领了结婚证后的第二天就为王敏办理了三份人身意外伤害险，受益人都是程某。如果王敏死亡，程某就可以获得高达200万元的理赔。保险办妥后，程某开始计划如何干掉王敏。9月3日上午9时许，程某雇用杀手将王敏杀死，作案后两人逃离现场。2003年12月28日晚8时，商洛市公安机关接到下湾村农民魏某报案，称当晚7时许他驾驶自己家的农用三轮车与妻子换粮食返回途中遭遇3名歹徒抢劫，妻子被乱石砸死，歹徒逃离现场。据警方调查，杀人凶手正是死者的丈夫魏某，因夫妻两人长期关系不和，魏某产生了杀人恶念。在杀害妻子前的两个月，魏给妻子买了近20万元的人身保险，企图“一箭双雕”，没想到，弄巧成拙。……车辆险：骗赔的“重灾区”从当前保险市场的实际情况来看，机动车辆保险既是财产险市场的“龙头”，也是骗赔的“重灾区”。由于保险是一种风险补偿，花一元保费可以得到几十甚至上百元的保险金，有的人就挖空心思在这上面做文章，其中不乏靠骗取保险金而发家致富者，以至于“骗保专业户”这样的怪胎不断涌现。39岁的丁某原是武汉市某公司职工，从1998年到2001年，他找几个司机作“搭档”，先让司机报假案，再通过假证贩子伪造资料，一手策划了22起“交通事故”，骗取车险赔付款43万余元。其中有一辆车连续4次骗保，平均二、三个月就要保险公司赔一次，而被骗的却是同一家保险公司。2003年6月，合肥市检察院受理了一起跨省诈骗案。2002年4月，犯罪嫌疑人谢某购买了一辆别克商用车，他分别在沈阳、长春、济南、合肥、南京等地的19家保险公司为这辆车投保。据公安部门审理：2002年6月起，谢某驾驶这辆车多次在辽宁、吉林、江苏、安徽、浙江、云南等地利用“事故”，编造不同的虚假原因，并提供虚假事故证明材料、汽车维修发票等向这19家保险公司索赔，共作案48起，骗取保险费49.7万余元。案发后，警方从谢某家中搜出了200多个假印章，从交警部门到汽修厂到零部件商店，应有尽有。北京市王氏兄弟利用自己开汽车修理厂的便利，在3年时间里，先后“导演”了90余起交通事故，向保险公司骗保50余万元。通常是先将修理厂里待修车辆的某些部件更换成旧的或废的，然后开出去碰撞诈骗保金，最后再将原部件换上，别人的待修车辆成了他们用来“表演”的道具，为了真实，他们自己常常撞得头破血流，甚至险些搭上性命。机动车保险骗赔案件的增多，常常使保险公司处于进退两难的尴尬境地。据报道，南京各保险公司从2003年下半年开始就少保甚至不保出租车险，2004年干脆停办了出租车的相关险种，甚至第三者责任险这一强制险种也不办了，保险公司此举令南京众多出租车车主忧心忡忡，因为不保第三者责任险是过不了年检关的。南京目前有出租车近8000辆，每辆车一年的保险费约5000元，面对这样一块“肥肉”，保险公司也无奈。据保险业内人士透露，其原因是出租车出险后赔付太多，而有关部门在出具保险索赔所必需的事故证明和材料时随意性大，客观上纵容了恶意骗赔。据透露，目前出租车保险的平均赔付率已达到了130%，其中个体出租车的赔付率更是高达200%，对于出租车险，保险公司几乎是亏本经营。据保险界专家介绍，机动车辆保险骗赔的手段概括起来主要有以下几点：编造假案。投保人在保险车辆没有发生事故的情况下，有意编造或制造险情，然后向保险公司索赔。黑龙江省一个“骗赔高手”，凭着对保险法规及相关赔付业务的熟悉，自1998年至2002年，5年间“丢”了5辆投保的高级轿车，从当地保险公司骗赔了近百万元！通常是买来车后去保险公司投下巨额保险，然后在他的司机开车出外办事时，他悄悄跟在后面，司机把车停下离开后他就用自备钥匙打开车门，将车盗走转手卖掉，再让司机出面去报警，他到保险公司索赔。低值高保。投保时有意使保额大大超过标的物实际价值，故意出险后再以投保时的保额向保险公司索赔。重庆金某用7万元买了一台旧“标致”轿车，而后向保险公司投了15万元的保险，并增设了“自燃”险种。一段时间后，自以为时机成熟，便将车开至偏僻处时，泼上燃油后拿打火机点燃，制造了“自燃”的现场，然后向保险公司索赔。多头投保。同一辆车多处投保，一旦出险便同时向多个保险公司索赔，或有意制造险情向保险公司索赔。2003年1月21日凌晨，福建省泉厦高速公路，一辆“奔驰”500型轿车冲撞防护栏“自燃”烧毁。经调查，这是一起有意制造险情，借以骗取保险金的案件。2002年6月16日和2002年12月底，车主谢某在福建省两个城市的保险公司对该车投保了143万元。事发当天，谢某就打电话分别向两市的保险公司报案，并办理相应的索赔手续。更离奇的还有，同一辆车，同一场事故，却先后在10个保险机构获赔34次，骗取保险金额达141万元。加大险损。投保人或被保险人对于所发生的交通事故，故意夸大损失程度，从而更多地得到保险赔偿金。有的修理厂甚至故意加大险损。一般情况是，车主将车放在修理厂离开后，修理厂就将报修的车进行二次撞击，这样，原本几百元的损失，修理厂可以向保险公司报到几千元甚至更高。而车主对此一无所知，车主往往得到的是小头，而修理厂则狠狠地“宰”了保险公司一把。移花接木。保险标的应该是唯一的、特定的，一些人为了骗取保险赔偿金，往往采取“调包”的手段。如李某没有驾照，出了交通事故，便找有驾照的任某顶替，找保险公司索赔。险后投保。即在机动车辆已经肇事或受到损失的情况下，隐瞒真相向保险公司投保，然后再通过索赔方式骗取保险赔偿金。河北肥乡县一个体司机驾驶的一辆货车出了车祸。为达到骗赔的目的，该司机就补办投保手续，几天后再到中国人民保险公司肥乡支公司报案。好在保险公司经过调查，戳穿了这个骗局。遏制骗赔：路在何方？保险骗赔是一个比较复杂、难以彻底根除的问题，长期以来，人们习惯于通过司法部门的协助，希望遏制这种现象的发生，但效果不尽如人意。面对这样一种“顽症”，必须多管齐下，综合治理方能奏效。构建“正规军”与“地方部队”相结合的防范机制。据报道，近年来，各地相继成立了一些直接服务于保险业务的调查机构。如湖北随州市保险公司的“保险公司侦探所”和“保险责任司法技术鉴定室”、上海的安达保险安全服务有限公司、北京的“斯缔尔”商务调查机构等，其职能就是接受保险公司委托，调查保险理赔中的疑点，既为保险公司理赔澄清案情提供依据，又为公安、司法等机关惩治犯罪做好前期调查取证工作。据《重庆经济报》报道，2003年6月，重庆一家财险公司的老总怀疑营销员与客户暗中串通“吃”公司，便委托一家商务调查机构调查，经过几次暗访，调查公司就报告了营销员与车辆修理厂虚增定损的“猫腻”，结果保险公司只支付了500元调查费就立刻堵住了漏洞。某寿险公司曾接到一起被保险人意外死亡报案，尽管支付了高额赔款，但是保险公司觉得事情有些蹊跷，遂委托一家调查公司进行调查。私家侦探几经周折从投保人的远房亲戚处打开了缺口，证实被保险人残害胞姐骗取保险金的真相。实际表明，这些机构对于预防和遏制保险欺诈确实发挥了重要的作用。反欺诈尤其是保险欺诈，已被很多国家列为独立的犯罪，它从一般诈骗犯罪中分离出来，有专门的组织或调查机构、信息中心等参与防范。目前，我国亟须发展这种非政府的调查机构，把那些政府管不了、管不好的事情交给这些机构去做，这既弥补了政府机构某些不足，减轻了司法机关的压力，又有利于预防保险欺诈案件的发生。加快保险信息网络建设，增加保险反欺诈中的科技含量。当务之急是要打破各保险公司之间的信息壁垒，实行客户投保信息联网，实现信息共享、资源共享。要大力开发运用类似银行信贷客户查询系统、公安机关网上追逃系统的保户信息查询系统，一个客户在A保险公司投保或有了不良记录，B保险公司就能在网上查到，从而避免重复投保、多头索赔等问题的发生。尽快建立保险业“黑名单”制度。“黑名单”制度是国际通行的保险公司防范骗保风险的主要措施之一，目前我国不少省市的保险公司也实行了保险“黑名单”制度，某些客户或相关单位一旦被列入“黑名单”，就成为重点监控的风险客户。如北京对出险率过高和信誉不佳的汽修厂进行了重点监控；2003年，天津11家产险、寿险公司经过协商，建立了一个风险客户资料库，各家保险公司将有保险诈骗劣迹的单位和个人情况记录在资料库里，供其他保险公司在承保和理赔时查询参考。保险公司在承保时如果发现客户曾经在其他保险公司有过诈骗行为，就会特别慎重，可能会提高收费标准，提出一些苛刻条件，或者是不予承保。向公众传播正确的保险知识和骗赔应承担的法律责任。一些人对保险的认识存在片面性，认为投保可以生财，保险就如同赌博或者是一条快速致富的路子，因而才会去铤而走险。因此，必须加强保险法律知识的普及和宣传工作，提高全民的保险意识。在开展保险业务时，保险公司有义务向客户讲清楚保险方和被保险方的义务和所要承担的法律责任，增强客户的法律意识和遵纪守法、严格履约的自觉性，从根本上减少保险欺诈发生的可能性。保险业遭遇骗保“寒流”高歌

⑸ 商用车是怎么购买保险的

根据你的车型，排量，是否是新车，假如是二手车，上年有没有出险等很多因素决定你的保费数额~还有些商业险不能单独购买，必须和其他一些商业险捆绑销售的~希望对楼主有帮助~

⑹ 买了辆前四后八商用车入了公司 保险什么费用都交了 后来车子卸货时翻了 报保险时 保险公司说

保险单在不在？这个得看你买了什么险种，有没有买车损险？如果交了全保，是找谁办的？还有你说卸货时翻的，是自卸车吗？自卸车在停止状态举升卸货时发生翻车或其他事故保险公司是要免赔一部分的。所以报案时要注意。

⑺ 商用车得保险怎么购买

打保险公司电话就可以了。

⑻ 商用车如何上保险

【摘要】我们在购买商用车后，肯定要购买相关的保险。考虑到运输成本，大多数车辆在投保的过程中，尽量能减则减。它和乘用车保险购买情况成一个鲜明对比。下面我们就商用车的保险向您做一个介绍。 私家车商业保险省15%，更有多项专属服务全天守候！ 乘用车与商用车理赔标准有差异 吴贵忠是在杭州某建筑公司的商用车司机，前段时间他的车子在运输途中发生了事故，但在进行理赔的时候吴司机却遇到了困难。 “乘用车与商用车的保险条款费率不一样，赔偿范围也不一样。所以两者无法使用同一保险条款。”吴司机说，各保险公司在理赔时缺乏统一标准，不同品牌4S店、正规维修厂之间在维修费用上存在较大差异，所以现在自己还没有得到赔偿，这让他很苦恼。 据了解，目前在国内的车险市场中，商业三者险和车损险投保不充分是造成理赔纠纷的重要原因，而保险公司在定损上与实际维修的巨大差异也常常引来矛盾。尤其是一些商用车用户选择小型保险公司，所以在零配件和维修工时费定损差异的情况更严重。 平安保险杭州分公司的一位工作人员建议，车主在购买保险时，车损险、第三者责任险等主险应尽量买全，并尽量选择保险定损标准相对较高，理赔流程更为规范的大公司。 商用车主自行上险需谨慎 “购买新车的时候，是根据自己实际需要进行了保险险种的自主选择。”吴司机表示，为了降低成本，除了交强险，其他商业险种只是购买最重要的几种。 目前，商用车主购买保险有两种方式：一是全款购车，商用车用户可以根据自己意愿，选择不同保险公司，以及不同保险种类；二是贷款购车，商用车用户只能选择银行所提供的保险公司，保险种类也是固定的。 “一般情况下，经销商不会主动帮消费者上保险。但如果车主同意帮忙购买保险，并且是全款购车，也能替他们购买保险。另外，针对不同情况给出有针对性的意见，例如哪些保险公司的服务态度好等，提供信息给用户做决定。”杭州旧机动车交易市场的某保险公司的工作人员表示，对于一些初次购买商务车的消费者，他们会给予意见。但一些已经从事货运行业很久的车主，由他们自行决定。 慧择提示：上述就是为您介绍的商用车保险的相关情况，我们在购买商用车险时，要根据自己的需要进行了保险险种的自主选择。

⑼ 商用车保险怎么玩

自己想怎么买就怎么买，一般买的有，三者险，车身险，座位险，交强险，其它自选