普桑的风扇保险丝在哪里

『壹』 普桑车点烟器和收音机不通电了，保险丝在司机驾驶座下面具体什么位置我找不着不知拿一根是帮忙指点

玩意保险丝是好的呢 楼主是不是就傻眼了 哈哈哈 找修车师傅吧 你们这些车主太高估自己了

『贰』 普桑电子扇的保险丝是第几个

左边第一个,1号保险丝是电子扇的30A保险丝。

『叁』 普桑的冷却风扇保险丝插上就烧！

mqyn到风扇的线路短路，要不就是风扇内部短路了，我 是电工哈。信我没错的。

『肆』 普桑的电子扇的保险丝是第几个

左边第一个,1号保险丝是电子扇的30A保险丝.

『伍』 桑塔纳的风扇保险在哪

老的桑塔纳在离合器踏板上方左边第一个就是
，如果是另外车型，在发动机仓左边电瓶旁

『陆』 桑塔纳的保险丝在什么地方

如图所示：

汽车在使用过程中，若有电器设备不工作，则可能是保险丝烧毁导致，需及时更换。

方法为：1、关闭点火开关，打开保险丝盒盖。

2、更换保险丝。

注意事项：

（1）需按照保险丝盒盖上注明的额定电流值更换保险丝，不要改用比额定电流高的保险丝。

（2）如果新保险丝又立刻熔断，则说明，电路系统可能存在故障，应尽快检修。

（3）在没有备用保险丝情况下。紧急时，可以更换对驾驶及安全没有影响的其他设备上的保险丝代替。

（4）如果不能找到具有相同电流负荷的保险丝，则可采用比原保险丝额定电流低的代替。

(6)普桑的风扇保险丝在哪里扩展阅读：

当电流流过导体时，因导体存在一定的电阻，所以导体将会发热。且发热量遵循着这个公式：Q=0.24I2RT；其中Q是发热量，0.24是一个常数，I是流过导体的电流，R是导体的电阻，T是电流流过导体的时间；依此公式不难看出保险丝的简单的工作原理了。

当制作保险丝的材料及其形状确定了，其电阻R就相对确定了（若不考虑它的电阻温度系数）。当电流流过它时，它就会发热，随着时间的增加其发热量也在增加。

电流与电阻的大小确定了产生热量的速度，保险丝的构造与其安装的状况确定了热量耗散的速度，若产生热量的速度小于热量耗散的速度时，保险丝是不会熔断的。若产生热量的速度等于热量耗散的速度时，在相当长的时间内它也不会熔断。

若产生热量的速度大于热量耗散的速度时，那么产生的热量就会越来越多。又因为它有一定比热及质量，其热量的增加就表现在温度的升高上，当温度升高到保险丝的熔点以上时保险丝就发生了熔断。这就是保险丝的工作原理。

从这个原理中应该知道，在设计制造保险丝时必须认真地研究所选材料的物理特性，并确保它们有一致几何尺寸。因为这些因素对保险丝能否正常工作起了至关重要的作用。同样，在使用它的时候，一定要正确地安装它。

『柒』 08年普桑散热器保险丝在哪儿

在车里

『捌』 普桑九九新秀的风扇继电器在哪里图片

这个车就没有风扇继电器

『玖』 普桑保险丝在哪里

方向盘下面有个小杂物盒 也就是离合器踏板上面 的位置
把它拿下来 就可以看到保险盒了 小杂物盒的正面还有保险丝位置的对照表

『拾』 普桑的保险丝从左往右的名字都是什么什么保险

桑塔纳(SANTANA)牌轿车，是德国大众汽车公司在美国加利福尼亚州生产的品牌车，从1985年开始，经过20多年的生产历史，普通桑塔纳轿车(桑塔纳87)的身影遍及全国。

2012年10月，上海大众宣布旧版桑塔纳(桑塔纳87)停止生产，并发表"再见，桑塔纳"广告，向世人宣布旧版桑塔纳(桑塔纳87)将成为经典的过去。

新版桑塔纳将以全新的姿态从德国狼堡开往北京，开始新的征程。2012年12月16日晚，上海大众全新桑塔纳在北京国家体育馆举行上市发布会。

(10)普桑的风扇保险丝在哪里扩展阅读：

尾部的造型可以很容易辨认出这是一款大众车型，借助家族化造型，还有利于提升车型的品质感。厚重的保险杠下方隐藏了排气尾管。你不用抱怨新桑塔纳的设计缺乏激情，其实它的真正目的就是一款适合大众口味、造型平实的家用车。

车尾的造型也比较协调，没有了POLO三厢生拉硬拽的感觉，整体风格以简洁为主。与朗逸的最大区别是减少了横向镀铬装饰条，定位的不同在这里体现的尤为明显。

尾灯的造型虽平淡无奇，但大面积的红色区域看上去相当大气，气势上不输新帕萨特，只是内部结构较为简单，符合新桑塔纳的定位。下方保险杆上配备了三探头倒车雷达，能够满足基本的使用要求。

前进气格栅上的镀铬横条数量为三条，比朗逸看起来更像帕萨特。下方的进气口没有采用和朗逸一样的单独区域设计，并采用与车身相同的颜色喷涂，美中不足的是缺少镀铬装饰看起来略显单调。