① 自燃保险公司赔偿吗
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但是汽车质量良莠不齐，就容易出现一些问题。今天一个客户打电话来，说自己的车在告诉上自燃了，虽然给车上了自燃险，但保险公司玩太极，说汽车质量有问题，让客户去找销售商。销售商也不甘示弱，说只有保险公司赔偿一定数额，车主再加一点，愿意更换一辆新车。车主不愿意了，问我怎么办。什么是自燃险？先说自燃险，即车辆附加自燃损失险，在保险期间内，保险车辆在使用过程中，因本车电路、线路、油路、供油系统、货物自身发生问题、机动车运转摩擦起火引起火灾，造成保险车辆的损失，以及被保险人在发生本保险事故时，为减少保险车辆损失所支出的必要合理的施救费用，保险人负责赔偿。尽管大多数车辆投保了车险，但多是第三者责任险、车损险、盗抢险，基本上没有附加自燃险，即使是我们成说的“全险”也不包括自燃险，目前保险公司的车损险主险中，自燃是除外责任，必须另行投保自燃险。自燃险怎么赔偿？保险赔偿（一）被保险人向保险人索赔时，应提供公安消防部门出具的火灾原因证明。（二）部分损失的，在保险金额以内按保险车辆的实际损失计算赔偿；（三）全部损失的，在保险金额以内按出险时保险车辆实际价值计算赔偿；（四）施救费用在保险金额内按实际支出计算赔偿；（五）本附加险每次赔偿均实行20%的绝对免赔率。自燃险的保险金额一般由投保人和保险公司按保险车辆的实际价值协商确定，保费并不高，而在汽车发生自燃后，保险公司将根据车辆损坏程度进行赔偿。保险公司并非对所有投保自燃险的汽车都实行全赔。如果投保人车辆全部发生损失，可以在保险金额范围内进行理赔；如果只是部分损失，则在保险金额内按实际修理费用计算赔偿，施救费用也是在保险金额内按实际支出计算赔偿。投保自燃险后，发生自燃必须拨打119报火警，要有火警的出警证明才可理赔。另外从保险公司的绝对免赔率中可以看出，每次事故的赔偿仅为损失的80%，呵呵，无奈吧。保险责任的免除对下列原因及状态下的损失，保险人不负责赔偿：（一）不明原因产生的火灾；（二）自燃仅造成电器、线路、供油系统的损失；（三）因人工直接供油、高温烘烤等违反车辆安全操作规则造成的损失；（四）在修理期间或被扣押期间；（五）保险车辆改装或加装的设备引起的火灾；（六）被保险人的故意行为或违法行为造成保险车辆的损失；（七）车辆无档案或与档案不符的；（八）未按政府规定进行年度检验或检验不合格的车辆能否向销售商和生产商索赔？理论上讲当然是没有问题呵呵，但是司法实践中根据“谁主张谁举证”原则，对于原告方来说就有些压力了呵呵。因此建议投保自燃险的车主首选保险公司，实在没办法了再选销售商和生产商吧。能够要求精神损害赔偿？车主说自从车子自燃后自己就精神恍惚，问能否要求精神损害赔偿？如果人身没有受到伤害，则精神损害赔偿比较难得到支持。如果受到伤害，那么这个问题两方面说，违约之诉：起诉汽车质量问题告生产商违约的，不能要求精神损害赔偿。侵权之诉：起诉产品侵权的倒是有可能。
② 如果没有购买自燃险，保险公司理赔吗
没有自燃险，车辆自燃保险公司不赔的。希望对你有所帮助望采纳！！
③ 车辆发生自燃保险公司会赔偿吗
具体要看车主否投保了车辆自燃损失附加险，如果没有，则保险公司不予赔偿。
在家庭自用汽车损失保险条款责任免除部分明确规定：自燃以及不明原因的火灾造成被保险机动车的损失和费用，保险公司不负责赔偿。
④ 如果汽车发生自燃，保险公司会怎么赔
保险赔偿
（一）被保险人向保险人索赔时，应提供公安消防部门出具的火灾原因证明。
（二）部分损失的，在保险金额以内按保险车辆的实际损失计算赔偿；
（三）全部损失的，在保险金额以内按出险时保险车辆实际价值计算赔偿；
（四）施救费用在保险金额内按实际支出计算赔偿；
（五）本附加险每次赔偿均实行20%的绝对免赔率。
自燃险的保险金额一般由投保人和保险公司按保险车辆的实际价值协商确定，保费并不高，而在汽车发生自燃后，保险公司将根据车辆损坏程度进行赔偿。
保险公司并非对所有投保自燃险的汽车都实行全赔。如果投保人车辆全部发生损失，可以在保险金额范围内进行理赔；如果只是部分损失，则在保险金额内按实际修理费用计算赔偿，施救费用也是在保险金额内按实际支出计算赔偿。投保自燃险后，发生自燃必须拨打119报火警，要有火警的出警证明才可理赔。
另外从保险公司的绝对免赔率中可以看出，每次事故的赔偿仅为损失的80%，呵呵，无奈吧。
保险责任的免除
对下列原因及状态下的损失，保险人不负责赔偿：
（一）不明原因产生的火灾；
（二）自燃仅造成电器、线路、供油系统的损失；
（三）因人工直接供油、高温烘烤等违反车辆安全操作规则造成的损失；
（四）在修理期间或被扣押期间；
（五）保险车辆改装或加装的设备引起的火灾；
（六）被保险人的故意行为或违法行为造成保险车辆的损失；
（七）车辆无档案或与档案不符的；
（八）未按政府规定进行年度检验或检验不合格的车辆
能否向销售商和生产商索赔？
理论上讲当然是没有问题呵呵，但是司法实践中根据“谁主张谁举证”原则，对于原告方来说就有些压力了呵呵。因此建议投保自燃险的车主首选保险公司，实在没办法了再选销售商和生产商吧。
⑤ 自燃了保险公司却不赔
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汽车出现自燃现象,如有投保自燃险保险公司给予赔偿，没有投保自燃险保险公司不赔。
自燃险：一般新车有自保，不需要上自燃险。旧车因供电线路和油路老化，需要燃险。还有一种情况，因车上货物加上外界温度过高，车内燃烧，也属于自燃险理赔范围，所以新车也可以投保自燃险，特别是夏天温度过高的时期，经常出车的朋友。
⑥ 车辆自燃保险公司理赔
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通知经销商索赔，并联系消费者保护委员会寻求支持。自燃险是针对汽车自身问题引起的火灾，与车辆质量有着密切关系。消协早有专家表示，新车在质保期内自燃，不是消费者的责任，厂商应赔偿与此相关的所有费用，而不应让消费者找保险公司理赔；而且就算要购买保险，车辆在质保期内的“自燃险”也该由汽车厂商购买。一、新车自燃，厂商有责一、经销商往往声称与质量无关；二、坚决向当地消保委求助，在消保委请求下，经当地公安局消防大队调查，确认车辆自燃“可排除人为因素”。法律的基本精神是责任追究制，消费者已经被排除人为因素，没有过错就不应该承担损失。汽车自燃没有人为因素，就只有本身的质量问题，至于到底是什么质量问题导致自燃，这完全是汽车厂家的事情。为此，厂方理应赔偿由此产生的全部损失。二、“三包”期内消费者无需投保车辆自燃险在"三包"有效期限内，凡是因质量问题发生车辆事故，只要排除消费者自身人为因素造成的，经销商就应承担赔偿的责任。只要是在“三包”或厂商承诺的质保有效期限内，厂商就应对汽车的质量负责。而自燃险是一种针对汽车本身质量问题推出的险种，因此，在车辆质保期内消费者不必去投保汽车自燃险。现在有的汽车经销商在销售汽车的同时要求消费者投保汽车自燃险，实际上是在规避自己的“三包”责任。三、什么情况下需要投保自燃险呢？对消费者而言，如果车辆已超过质保期，在未对油路、电路等进行改装后可考虑投保自燃险，若进行改装，保险公司一般不会进行理赔。在质保期内，经销商或汽车厂商可考虑向保险公司投保自燃险，一旦发生自燃事故，消费者向经销商提出赔偿，由经销商向保险公司进行理
⑦ 没买自燃险保险公司赔吗
汽车出现自燃现象,如有投保自燃险保险公司给予赔偿，没有投保自燃险保险公司不赔。
自燃险：一般新车有自保，不需要上自燃险。旧车因供电线路和油路老化，需要燃险。还有一种情况，因车上货物加上外界温度过高，车内燃烧，也属于自燃险理赔范围，所以新车也可以投保自燃险，特别是夏天温度过高的时期，经常出车的朋友。
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⑧ 汽车发生自燃保险赔多少什么情况下不能理赔
事故过后，一些此前投保了机动车辆损失险的私家车车主向保险公司申请索赔，但相当一部分受损车辆不能得到赔偿；有的车辆虽然得到了赔偿，但赔偿金额只是损失金额的80%。对此，很多车主表示不理解。
其实，问题很简单。车辆自燃损失保险只是机动车车辆损失保险的一个附加险种，车主只有在投保机动车辆损失保险的基础上，方可投保车辆自燃损失附加险。而是否投保该附加险种，完全遵从车主的意愿。因此，不少车主为省钱没有投保该附加险种，日后再发生车辆自燃事故自然得不到赔偿。因为在家庭自用汽车损失保险条款责任免除部分明确规定：自燃以及不明原因的火灾造成被保险机动车的损失和费用，保险公司不负责赔偿。
至于有些车主投保了该附加险种的车主，发生自燃事故后却没有得到足额赔偿，其根本原因在于，该附加险种同样在列明式条款中明确规定，该附加险种的绝对免赔率为20%。换言之，就是只能得到损失金额80%的赔偿。这些内容已在保险合同中做了清晰说明，投保人只要仔细阅读，就会一目了然。
一、车辆自燃损失保险为车辆损失险的附加险，只有投保了车辆损失险的车辆方可投保本保险。
二、投保了该保险的机动车辆在使用过程中，因本车电器、线路、供油系统发生故障及运载货物自身原因起火燃烧，造成保险车辆的损失，以及被保险人在发生本保险责任的事故时，为减少车辆损失所支出的必要和合理的施救费用，保险公司在保险单该项目所载明的保险金额内，按该车辆的实际损失赔付；发生全部损失的按出险时车辆实际价值在保险单该项目所载明的保险金额内赔付。该保险的绝对免赔率为20%。
三、被保险人在使用保险车辆过程中，因人工直接供油、明火烘烤等违反车辆安全操作规则或因自燃仅造成电器、线路、供油系统及货物本身的损失，以及被保险人的故意行为造成车辆的损失，保险公司不负责赔偿。
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