交通法22條第一款保險理賠嗎

Ⅰ 違反交通法21條,商業險第三責任險賠嗎

賠償，第三者責任險是指被保險人或其允許的駕駛人員在使用保險車輛過程中發生意外事故，致使第三者遭受人身傷亡或財產直接損毀，依法應當由被保險人承擔的經濟責任，保險公司將按照保險合同的規定在三者險賠償范圍內賠付。因為在發生交通事故造成第三者人身財產的損失，可以獲得賠償，該險種主要是保障道路交通事故中第三方受害人獲得及時有效賠償的險種。

需要注意的是，商業第三者責任險賠償范圍中的「第三者」是指除投保人、被保險人、保險人以外的，因保險車輛發生意外事故而遭受損失的第三方受害者。第三者責任中第三者是指意外事故中的受害人，但被保險人及保險車輛車上人員除外。被保險人依法應當承擔的經濟賠償責任是按照：「第三者責任=(第三者損失-交強險賠付)×事故責任比例」來進行賠款。

Ⅱ 違反道路交通安全法第七十條第一款保險公司有賠嗎，拒賠怎麼辦

違反七十條的，你應該是有逃逸行為吧，逃逸保險公司是拒賠的。但是受害方可以把你和保險公司告上法院，在交強險內法院會讓保險公司先支付，後保險公司向你追償，但是現在追償不多。

Ⅲ 交通法規新規定2015第22條

2015年駕駛證扣分（新交規扣分）標准大全

新交規扣1分的違章行為(2015新交規扣分細則)

內容 扣1分

1、駕駛機動車不按規定使用燈光1
這其中包括了夜晚不開車燈、不正確使用遠光燈、不正確使用霧燈等嚴重影響自己和其他車輛行駛安全的行為。
2、駕駛機動車不按規定會車 1
會車時，必須注意保持足夠的安全側向間距，做到「禮讓三先」——先慢、先讓、先停，絕對不可搶行爭路，互不相讓，以致形成僵持局面。一般情況下的會車，須遵守下列規則：空車讓重車，單車讓拖掛貨車，大車讓小車，貨車讓客車，教練車讓其他車輛，普通車讓執行任務的特種車，下坡車讓上坡車。
3、駕駛機動車載貨長度、寬度、高度超過規定 1
這一條說的不光是貨車，家用車也會出現此違章問題。比如用家用車頂著一個雙人床床墊、後備廂拉一個大尺寸的貨物造成蓋不上後備廂蓋等都是違章行為。
4、上道路行駛的機動車未放置檢驗合格標志、保險標志，未隨車攜帶行駛證、機動車駕駛證的。 1
很多人嫌年檢標志和保險標志貼在玻璃上礙眼，沒有按規定貼在風擋玻璃的右上角，這也是違章行為，另外如果忘記帶駕駛證和機動車行駛證也會受到相應處罰。在這里編輯要提醒一句，要自覺按規定辦事兒，千萬不要有僥幸心理。

新交規扣2分的違章行為(2015新交規扣分細則)

內容 扣2分

1、駕駛機動車行經交叉路口不按規定行車或者停車 2
十字路口是比較繁忙的地點，在這里不按照規定行駛或亂停車勢必會給正常交通帶來不利影響。另外，在交叉路口附近亂停車也將受到扣除2分的處罰。
2、駕駛機動車有撥打、接聽手持電話等妨礙安全駕駛的行為 2
在駕車中打電話十分分散注意力，雖然這條在新規定中沒有變化，但是在明年對於這種經常被人唾罵的行為，會有更加嚴格的監管，在這里也提醒大家，開車的時候盡量不要打電話，或者佩戴藍牙耳機，對自己和他人的安全負責。
3、駕駛二輪摩托車，不戴安全頭盔 2
4、未系安全帶 2
駕駛機動車在高速公路或者城市快速路上行駛時，駕駛人未按規定系安全帶者將受到此處罰。再次我對於此規定中的「在高速公路或者城市快速路上行駛時……」表示質疑，安全帶是車輛上最重要的被動安全裝備，應該是駕駛員除了停車外的任何時候都要系好的，而不是只是在高速公路上才需要系好。在這里我也譴責交管部門，這不是為了罰款而罰款，在制定和優化法規的時候，應該為百姓的安全考慮。
5、「加塞」行為扣2分 2
駕駛機動車遇前方機動車停車排隊或者緩慢行駛時，借道超車或者佔用對面車道、穿插等候車輛將受到扣除2分的處罰。
6、不按照規定為校車配備安全設備，或者不按照規定對校車進行安全維護。 2
7、駕駛校車運載學生，不按照規定放置校車標牌、開啟校車標志燈，或者不按照經審核確定的線路行駛。 2
8、校車上下學生，不按照規定在校車停靠站點停靠。 2
9、校車未運載學生上道路行駛，使用校車標牌、校車標志燈和停車指示標志。 2
10、駕駛校車上道路行駛前，未對校車車況是否符合安全技術要求進行檢查，或者駕駛存在安全隱患的校車上道路行駛。 2
11、在校車載有學生時給車輛加油，或者在校車發動機引擎熄滅前離開駕駛座位。 2

新交規扣3分的違章行為(2015新交規扣分細則)

內容 扣3分

1、駕駛機動車在高速公路或者城市快速路上不按規定車道行駛（新增） 3
國內多數高速公路都對小型車和大型車的行駛車道進行了規定，小型車在內側快速車道行駛，大型車在外側慢速車道行駛。從明年開始在高速公路或城市快速路上不按照規定車道將受到扣除3分的處罰。
2、超速20%以下（新增） 3
駕駛中型以上載客載貨汽車、危險物品運輸車輛在高速公路、城市快速路以外的道路上行駛超過規定時速未達20%、駕駛其他機動車行駛超過規定時速未達20%均受到扣除3分的處罰。
3、駕駛機動車行經人行橫道，不按規定減速、停車、避讓行人（由扣2分調整為扣3分） 3
這條規定由過去的扣2分提升為扣3分，不過對於避讓行人這事兒，這扣分真的不是目的，要提高我國的交通環境和行車素質是要憑我們的主動和自覺。遇到人行橫道沒減速，我想也不會每次都是警察把你往死里追的罰款，但是處於對行人的禮貌來說，您真的不應該搶行，換位思考一下吧，如果您是行人，被機動車嚇一下是什麼感覺？
4、駕駛營運客車（不含公交車）、校車以外的載客汽車載人超過核定人數未達20%（由扣2分調整為扣3分） 3
5、駕駛貨車載物超過核定載質量未達30%（由扣2分調整為扣3分） 3
6、駕駛機動車在高速公路上行駛低於規定最低時速 3
違反高速公路的規定速度除了超速之外，還有最低時速的限制，一般來說最外側車道的最低限速是80公里/時，中間車道和內側車道的最低限速普遍為90公里/時或100公里/時。在高速公路上，如果您的車速過於慢的話是非常不安全的，如果為此遭到後車追尾，前車也是有責任的。
7、駕駛禁止駛入高速公路的機動車駛入高速公路 3
8、駕駛機動車違反禁令標志、禁止標線指示 3
9、駕駛機動車不按規定超車、讓行的，或者逆向行駛 3
在山路和鄉村等比較狹窄的道路上，一定要按照地上的標線行駛，如果違章超車是很危險的。遇到狹窄路口合理讓行對方，比如路的一側有障礙物，如果你優先通過障礙物則應該得到對方的避讓，如果對方已經通過障礙物，您就應該避讓對方，而不應該繼續搶行，否則會受到扣除3分的處罰。同時在除高速公路、城市快速路以外的道路上逆行，也將受到此處罰。
10、駕駛機動車違反規定牽引掛車3
機動車牽引掛車應當符合下列規定：1、載貨汽車、半掛牽引車、拖拉機只允許牽引1輛掛車。掛車的燈光信號。制動、連接、安全防護等裝置應當符合國家標准；2、小型載客汽車只允許牽引旅居掛車或者總質量700千克以下的掛車。掛車不得載人；3、載貨汽車所牽引掛車的載質量不得超過載貨汽車本身的載質量；4、大型、中型載客汽車、低速載貨汽車、三輪汽車以及其他機動車不得牽引掛車。違反以上規則將受到扣除3分的處罰。由好運物流網整理提供
11、在道路上車輛發生故障、事故停車後，不按規定使用燈光和設置警告標志 3
12、上道路行駛的機動車未按規定定期進行安全技術檢驗 3
這段話說的有點復雜，其實就是年檢，在這里沒有什麼太好的方法，只能是您自己記清楚愛車的年檢日期，在到期前盡快辦理，以免承受這樣不必要的處罰，很冤枉。另外，在年檢之前，記得查一下保險是否到期，如果保險到期了是無法通過年檢的，需要續保才可以順利進行。

新交規扣6分的違章行為(2015新交規扣分細則)

內容 扣6分

1、駕駛機動車違反道路交通信號燈通行（由扣3分調整為扣6分） 6
這一條主要說的是由於僥幸心理導致的闖紅燈行為，過去是扣除3分，從明年開始升級為扣除6分。另外編輯囑咐一句，無論白天或晚上、車多或車少，闖紅燈都是非常惡劣的行為，真的不差那幾十秒的時間，請珍愛自己和他人的生命。
2、貨車超載（由扣3分調整為扣6分） 6
駕駛貨車載物超過額定載重量30%以上的車輛，或違反規定載客的車輛將受到扣除6分的處罰。
3、營運車輛超載未超過20%（由扣2分調整為扣6分） 6
駕駛營運客車（不包括公共汽車）、校車載人超過核定人數未達20％的，或者駕駛其他載客汽車載人超過核定人數20％以上將受到扣除6分的處罰。
4、高速公路超速未達到20%（新增） 6
駕駛中型以上載客載貨汽車、校車、危險物品運輸車輛在高速公路、城市快速路上行駛超過規定時速未達20%的車輛將受到扣除6分的處罰。
5、普通公路超速20%以上（新增） 6
駕駛中型以上載客載貨汽車、校車、危險物品運輸車輛在高速公路、城市快速路以外的道路上行駛或者駕駛其他機動車行駛超過規定時速20%以上未達到50%將受到此處罰。
6、駕駛機動車不按照規定避讓校車（新增） 6
關於校車的規定是新駕照規范中的重點。可能很多網友跟我一樣觀看過國外民用車輛主動避讓校車的視頻，肯定會深有感觸。在這里編輯也提醒大家，我國的校車意識可以說是剛剛起步，所以在這個階段，我們應該更多的給予支持和鼓勵，如果看到校車，我們一定要主動避讓，孩子是弱者也是未來，給他們提供盡可能多安全的交通環境吧。
7、低能見度氣象條件下駕駛機動車在高速公路上不按規定行駛（新增） 6
在惡劣天氣中，應該做到：1、能見度小於200米時，開啟霧燈、近光燈、示廓燈和前後霧燈，車速不得超過每小時60公里，與同車道前車保持100米以上的距離；2、能見度小於100米時，開啟霧燈、近光燈、示廓燈、前後霧燈和危險報警閃光燈，車速不得超過每小時40公里，與同車道前車保持50米以上的距離；3、能見度小於50米時，開啟霧燈、近光燈、示廓燈、前後霧燈和危險報警閃光燈，車速不得超過每小時20公里，並從最近的出口盡快駛離高速公路。如果沒有做到以上三條，將受到6分的處罰。
8、機動車駕駛證被暫扣期間駕駛機動車 6
由於違章被暫扣駕照期間的朋友千萬不要抱著僥幸心理再次駕車上路，雖然技術上與有無駕照無關，但是這也是非常嚴重的違規行為，不誇張的說在此期間屬於無照駕駛。
9、駕駛營運客車以外的機動車在高速公路車道內停車 6
通俗地講就是非營運車輛在高速公路上停車將受到扣除6分的處罰。在這里編輯要提醒大家，高速公路是全封閉的，在這種路段只有向前跑是對的，如果車輛發生問題，事故或者故障，那麼應該及時打開雙閃，然後減速並線到外側車道，待遇到港灣或者安全地帶再停車，否則會給其他社會車輛造成很大的造成危險。
10、佔用應急車道 6
駕駛機動車在高速公路或者城市快速路上違法佔用應急車道行駛，給予扣除6分的處罰。在這里還要提醒大家一下，應急車道顧名思義是用來應急的，方便社會車輛在「拋錨」和處理事故時停靠，以及讓救護車、消防車都夠及時通過，而不是超車道，這樣的投機取巧會給交通帶來非常不利的影響。由好運物流網整理提供
11、運載特殊物品不掛相應警告標志 6
駕駛機動車運載超限的不可解體的物品，未按指定的時間、路線、速度行駛或者未懸掛明顯標志者，將受到扣除6分的處罰。
12、運輸危險品 6
駕駛機動車載運爆炸物品、易燃易爆化學物品以及劇毒、放射性等危險物品，未按指定的時間、路線、速度行駛或者未懸掛警示標志並採取必要的安全措施者將受到此處罰。
13、以隱瞞、欺騙手段補領機動車駕駛證 6
如果駕駛證沒有丟失，擅自以欺騙方式補領也將受到6分的處罰。這條規定主要是為了防止在被扣押機動車駕駛證期間騙取新的駕照代替上路。
14、未按照規定休息 6
連續駕駛中型以上載客汽車、危險物品運輸車輛以外的機動車超過4小時未停車休息或者停車休息時間少於20分鍾者將受到扣除6分的處罰。

新交規扣12分的違章行為(2015新交規扣分細則)

內容 扣分

1、駕駛營運客車超載20％以上（將校車列入其中） 12
在明年，營運車輛超載20%以上的車輛將受到扣除12分的處罰，其中除了計程車、長途客運車輛等常規營運車輛外（不含公交車），在新規則中還加入了校車。超載對於行駛安全來說是非常危險，再加上國內的運營車輛有很多都是年頭久缺維護，超載更是雪上加霜，所以此行為也升級為惡劣行為。
2、嚴重超速（新規定加入校車）12
駕駛中型以上載客載貨汽車、校車、危險物品運輸車輛在高速公路、城市快速路上行駛超過規定時速20％以上或者在高速公路、城市快速路以外的道路上行駛超過規定時速50％以上，以及駕駛其他機動車行駛超過規定時速50%以上。
3、故意遮擋號牌（由扣6分調整為扣12分） 12
對於之前有過故意摘掉車牌、遮擋號牌的駕駛者要注意了：從1月1日起，上道路行駛的機動車未懸掛機動車號牌的，或者故意遮擋、污損、不按規定安裝機動車號牌一律會被一次性扣除12分。另外，對於牌照架也更新了規定，對於使用不符合規定的牌照架會受到200元並扣6分的處罰。
4、駕駛營運客車在高速公路車道內停車（由扣6分調整為扣12分） 12
在高速公路上停車是十分危險的做法，此次更新對於營運長途客車在高速公路上停車上下乘客的行為加大了處罰力度，如果營運客車在高速公路上擅自停車（沒有事故、車輛故障等原因）將受到一次性扣除12分的處罰。
5、連續駕駛中型以上載客汽車、危險物品運輸車輛超過4小時未停車休息或者停車休息時間少於20分鍾（由扣6分調整為扣12分） 12
6、未取得校車駕駛資格駕駛校車（新增） 12
這對於大多數人來說是個比較偏門的規定。由於近年來關於校車的規定越來越完善，在新扣分規則中也將關於校車的處罰力度提升。校車准駕駕駛資格：1、駕齡3年以上，年齡不超過60周歲；2、最近連續3個分周期內沒有滿分記錄；3、無致人死亡或者重傷的交通責任事故；4、無飲酒或者醉酒後駕駛記錄，最近1年內無駕駛客運車輛超員、超速等嚴重交通違法行為；5、無犯罪記錄，無因違反治安管理行為受到拘留處罰的記錄；6、身體健康，無酗酒、吸毒行為記錄，無傳染性疾病，無癲癇、精神病等可能危及行車安全的病史。
7、飲酒後駕駛機動車 12
酒後駕車可以說是最最嚴重的，對於酒後駕車除了扣除12分之外，還將扣押駕照6個月，並給予不超過2000元的現金處罰。對於醉酒駕車則是吊銷駕駛證的處罰，除此之外還有刑事責任的處罰，且5年內不得重新考取駕照。
8、駕駛與准駕車型不符 12
如果您駕駛了比獲取駕照的級別要高的車輛，比如准駕車型是C1（小客車），但開了B1的車輛（中型客車），那麼將會受到12分的處罰。這的確是非常嚴重的違章行為，實際上講越級駕駛可以視為無照駕駛。另外除了扣除12分之外，交警還有權利給予200-2000元和扣車等處罰。
9、造成交通事故後逃逸 12
交通事故肇事逃逸，尚不構成犯罪者將會受到12分的處罰，當然也要承擔相應的民事責任。如果因而發生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財產遭受重大損失的，處三年以下有期徒刑或者拘役；交通運輸肇事後逃逸或者有其他特別惡劣情節的，處三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，處七年以上有期徒刑。
10、偽造、更改號牌和證件 12
對於使用偽造、擅自更改的機動車號牌、行駛證、駕駛證、校車標牌，或者使用其他機動車號牌、行駛證等行為將會一次性扣除12分。
11、駕駛機動車在高速公路上倒車、逆行、穿越中央分隔帶掉頭 12
高速公路是絕對的危險路段，由於高速公路是全封閉的設計，所以您在高速路上只能是向前跑，出現停車、倒車甚至是逆行和藉助中央隔離帶的缺口掉頭等行為，都是嚴重影響交通安全的，以上行為都會受到12分的處罰。 以上均為嚴重影響交通安全的惡劣行為，除了原來的6項之外有增加了5項，部分為6分的處罰規定升級的12分，針對我國的情況來看，有助於更好地把控違章行為，安全意識不夠高也只能用提高處罰的力度來維護交通環境了。而對於牡丹卡中的分值來說，一次性扣除12分是最嚴厲的處罰了，被處罰者將被扣留機動車駕駛證，之後按照規定參加道路交通安全法律、法規的學習並接受考試，考試合格者記分予以清除，發還機動車駕駛證；考試不合格的，繼續參加學習和考試。

新交規扣1分的違章行為(2015新交規扣分細則)

內容 扣1分

1、駕駛機動車不按規定使用燈光1
這其中包括了夜晚不開車燈、不正確使用遠光燈、不正確使用霧燈等嚴重影響自己和其他車輛行駛安全的行為。
2、駕駛機動車不按規定會車 1
會車時，必須注意保持足夠的安全側向間距，做到「禮讓三先」——先慢、先讓、先停，絕對不可搶行爭路，互不相讓，以致形成僵持局面。一般情況下的會車，須遵守下列規則：空車讓重車，單車讓拖掛貨車，大車讓小車，貨車讓客車，教練車讓其他車輛，普通車讓執行任務的特種車，下坡車讓上坡車。
3、駕駛機動車載貨長度、寬度、高度超過規定 1
這一條說的不光是貨車，家用車也會出現此違章問題。比如用家用車頂著一個雙人床床墊、後備廂拉一個大尺寸的貨物造成蓋不上後備廂蓋等都是違章行為。
4、上道路行駛的機動車未放置檢驗合格標志、保險標志，未隨車攜帶行駛證、機動車駕駛證的。 1
很多人嫌年檢標志和保險標志貼在玻璃上礙眼，沒有按規定貼在風擋玻璃的右上角，這也是違章行為，另外如果忘記帶駕駛證和機動車行駛證也會受到相應處罰。在這里編輯要提醒一句，要自覺按規定辦事兒，千萬不要有僥幸心理。

Ⅳ 交通法22條第一款能定責任認定書嗎我就是這起交通事故的當事人，現在交警以22條第一款作出責任認定

這種事故。他們肯定正在糾結。。。因為本身是行人的問題，但是一些道路的指導意見對行人非機動車又特別優待
如果不是快速路上基本都是機動車主責 實在咽不下這口氣還是去法院起訴吧( •ิ_• ิ)如果對方是個混蛋就是想訛錢，必須法院否則後患無窮

Ⅳ 關於交通事故理賠

道路交通事故，醫療事故，打架，傷害殺人和其他暴力犯罪造成所謂的物理補償與民事賠償是人身損害賠償糾紛范圍，在賠償項目和標准，適用於最高人民法院審理的人身損害賠償的情況下適用法律的幾種解釋。 「

最高人民法院關於審理的人身損害賠償案件法律適用的若干問題的解釋

（2003年12月4日最高人民法院審判委員會1299次會議通過）

（法釋[2003] 20號）

對了正確的判決的人身損害賠償案件，以保護的合法的權利和利益的各方按照法律，根據的一般原則的民事法律中國人民共和國（以下簡稱「通則」民法），民事訴訟法的「中國人民共和國（以下簡稱」民事訴訟法「）審判實踐中的相關法律規定，適用法律的問題進行解釋如下：

首先，由於生命，健康和身體受到侵犯，賠償財產損失和精神損害賠償的起訴請求賠償義務人賠償的權利的，人民法院應當受理。

在這條賠償權利人，受害人遭受人身損害，因直接由受害人承擔侵權或致病的原因，根據法律扶養義務的家屬以及死亡受害人的近親屬。

在本條中，「賠償義務」，是指自然人，法人或者其他組織的，應當承擔民事責任，依法因為自己或他人的侵犯人權和其他致病原因。

第二受害人對同一損害的發生或擴大故意過失，按照民法通則「第131條的規定，可以減少或免除賠償義務人的責任。侵權人因故意或者重大過失造成損害，受害人只有一般過失責任不減少的賠償義務人。

適用的一般原則的民法第106條第3款規定確定賠償義務人的責任，受害人的重大過失的，可以減輕賠償義務人的責任。

兩個或兩個以上的人共同故意或者共同過失造成損害的，或雖然有沒有一個共同的目的，共同過失，但違反同一損害後果的直接結合，構成共同侵權，應當依照第130條民法規定承擔連帶責任的一般原則。

如果兩個或兩個以上的人沒有共同故意或者共同過失，但其實施的數個行為間接結合發生同一損害後果的，根據過失大小或者原因力應各自承擔相應的責任的比例。

條兩人或兩人以上共同實施危及他人的人身安全和損害的後果，不能確定實際違反的，應當按照民法通則「第130條的規定承擔連帶責任。共同危險行為是可以證明的損害後果不是他的行為造成的，不承擔賠償責任。

條補償一些共同侵權人有權起訴的，人民法院應當作為共同被告共同侵權人。補償的權利，放棄對部分共同侵權人的訴訟索賠，應由其他共同侵權人索賠的賠償份額不承擔連帶責任的被告豁免。難以確定責任范圍的，建設性的共同侵權人承擔同等責任。

人民法院應的法律後果告知賠償權利人放棄索賠，並將放棄訴訟法律文書的規定。

第六條在住宿，餐飲，娛樂及其他商業活動或其他社會活動的自然人，法人和其他組織，採取合理范圍內的安全保障義務致使他人遭受人身損害，有權要求賠償承擔相應的法律責任人民法院應當予以支持。

損害結果，實施的侵犯，是因為三分之一的侵權行為造成的損害承擔責任。安全保障義務的過錯，應該能夠防止或制止損害的范圍內承擔相應的補充賠償責任。安全保障義務的責任，第三人的追索權。為有權起訴安全債務人的補償，它應該是第三人作為共同被告，但第三人不能確定的除外。

文章有教育，管理和保護未成年人的法律學校，幼兒園或者其他教育機構的義務，履行的責任義務范圍內的未成年人遭受人身損害，或者未成年人的人身傷害的，應當承擔自己的過錯責任。

一個第三方侵權造成的未成年人遭受人身損害的，應當承擔賠償責任。教育機構，如學校，幼兒園故障，應承擔相應的補充賠償責任。

第八條法人或者其他組織的法定代表人，人的主管人員和工作人員，造成損害根據民法，法人或者其他組織通則「第121條的規定，在履行職責中承擔民事賠償責任。上述人員實施與職務無關造成損害的行為的，應當賠償由行為人承擔責任。

「國家賠償法」的賠償標的，按照規定的國家賠償法「處理。

第9條的員工從事就業活動造成損害的，用人單位應當承擔賠償責任，雇員因故意或者重大過失造成的損害，應承擔連帶責任的僱主。僱主承擔賠償責任，聘用員工。

在前面的段落「從事僱傭活動中所指，是從事權威的僱主或內部的生產和經營活動，或者其他勞動活動的指示。員工的行為是超出授權范圍，但其表現形式是表現其職責或履行其職責的內在的聯系，應當認定為「從事僱傭活動」。

文章承包商的過程中完成的工作對第三人造成損害或造成自己的傷害，定作人不承擔賠償責任。但租用人作出批示，或當選的疏忽，應承擔相應的賠償責任。

第十一條雇員從事僱傭活動中遭受人身損害，僱主應當承擔賠償責任。員工人身損害賠償的僱傭關系以外的第三方所造成的，賠償權利人可以請求第三人的責任，也可以請求僱主承擔賠償責任。僱主承擔損害賠償責任轉移給第三人的追索權。

雇員從事僱傭活動中遭受人身損害，由於安全生產事故的，開發人員，分包人知道或應當知道用人單位不接受合同或分包合同業務的相應資質或者安全生產條件的，應當承擔連帶責任的僱主。

屬於工傷保險條例「調整的勞動關系和工傷保險范圍的，不適用本條規定的。

第十二條的僱主這應是參與的合作，協調的與工作有關的傷害保險，由於受傷的工人遭受人身傷害，工人或者其近親屬，人民的法院要求用人單位以承擔民事賠償責任，以通知按「工傷保險條例」的規定處理。

工人有權要求第三方承擔民事法律責任，侵權的用人單位以外的第三方人身損害賠償，人民法院應予以支持。

第十三條為他人提供免費的勞動，幫助工人從事幫工活動造成損害的，幫工人應當承擔賠償責任。是幫工人明確拒絕幫工的，不承擔損害賠償責任。幫工人存在故意或者重大過失，賠償權利人請求幫助工人和幫工人承擔連帶責任的，人民法院應當予以支持。

幫助遭受人身損害第14條的工人因幫工活動中，幫工人應當承擔賠償責任。是幫工人明確拒絕幫工的，不承擔損害賠償責任，但可以從中受益范圍內適當補償。

由第三人承擔賠償責任的工人遭受人身損害，因第三方侵權。第三人不能確定或沒有能力提供賠償，可以幫助工人進行適當的補償。

第十五條為維護國家，集體或合法的權利和利益的人身傷害侵權，侵權人或者侵權別人的同時自己也不能確定沒有能力提供支持，使補償要求補償效益在適當的賠償，人民法院應予以支持。

第十六條有下列情形之一，民法通則第126條的規定，由所有人或管理人承擔賠償責任，他可以證明自己沒有過錯的：

（一）道路，橋梁，隧道等人工構築物建造的維護，管理缺陷造成損害;

（B）堆放物品推出，下滑或樁倒塌造成損害;

（C）樹木傾倒，折斷或者果實下跌造成損害。

前款第（一）的情況下，由於設計，施工缺陷的損害，由所有人承擔連帶責任的設計，施工，經理。

第十七條受害人遭受人身傷害的醫療費用和收入的成本下降，由於工作時間的損失，包括醫療費，誤工費，護理費，交通費，住宿費，住院伙食補助費，必要時，這些支付賠償義務人應當予以賠償。

因傷致殘的受害者，他們在生活中的工作，由於收入損失，包括殘疾賠償損失的能力以及增加必要的開支，殘疾輔助器具費是依賴的生活費，以及結果康復護理，繼續確有必要的康復治療費用，護理和後續治療費，賠償義務人應該得到補償。

同時，還應賠償喪葬費，受害人死亡的，賠償義務人應，除了第一款賠償搶救治療的相關費用是生活費，死亡補償費以及相關的處理遇難者親屬的葬禮事宜支出的交通費，住宿費和損失的工作時間和其他合理費用。

受害者18歲或死者近親屬遭受精神損害，賠償權利人向人民法院請求賠償精神損害撫慰金的拼搏精神侵權損害賠償責任問題「予以確定適用最高人民法院解釋。

精神損害撫慰金請求權，不得進行轉讓或繼承。賠償義務人已承諾以書面形式給予貨幣補償或者賠償權利人，除非人民法院。

第十九條規定的醫療費的醫療費，住院費，醫療機構出具的收款憑證，結合的病歷和診斷證明確定的證據。賠償義務人有異議的必要性和合理的治療，應承擔舉證責任。

賠償醫療費，按照實際發生額的一審法庭辯論結束前確定。器官功能恢復訓練必要的康復費，適當的整容費以及其他後續治療費，賠償權利人待實際發生後另行起訴。但是，根據醫療證明或者鑒定結論確定必然發生的費用，可以與已經發生的醫療費用，可以採取補償。

第二十條誤工費根據受害人的損失的工作時間和收入。

損失的工作時間根據受害人接受治療的醫療機構頒發的證書。受害人因傷致殘持續誤工，誤工時間可以計算至定殘日前一天。

的受害人有固定收入的，誤工費按照實際減少的收入計算，成本。受害人無固定收入的，按照過去三年計算，平均收入計算;受害者不能證明，過去三年的平均收入，你可以參考相同的位置或由上訴法院的類似的行業年度職工平均工資。

第21條的護理是根據護理人員的收入狀況和護理號碼，護理期限確定。

護士收入計算誤工費的規定;的護士沒有收入或者僱用護工從事同級別護理的勞務報酬標准計算與本地護理員。護理人員原則上為一人，但醫療機構或者鑒定機構有明確意見的，可以參照確定護理人員人數。

護理期限應計算只有恢復日常生活的受害者。受害人不能恢復，由於殘疾生活技能，可以根據其年齡，健康狀況等因素的影響，確定合理的護理期限，但不超過二十年。

受害者給予護理後的殘留物，應結合制備殘疾輔助器具的高低來決定的關懷和照顧的依賴。

第二十二條交通費根據的受害者和他們的陪同人員，由於醫療或轉院治療實際發生的費用計算。運輸成本，應以正式票據，有關憑據應當與就醫地點，時間，數量，次數相一致。

第二十三條住院伙食補助費可以參考旅遊的地方國家權力機關，伙食補助標準的普通員工。

的受害者真的需要到外地治療，不能住院，由於客觀原因，住宿費和餐費的受害者自己和他們的陪同人員實際發生的，合理部分應予賠償。

這些款項根據參照醫療機構的意見「第24條，以確定受害人的殘疾。

第二十五條殘疾賠償金根據受害人的程度或水平的殘疾，喪失工作能力，按照人均年可支配收入，城鎮居民和農村人均純收入由所在地的法院提出上訴居民的標准，因為給定的殘留點擊十年的日期。但60歲以上，75歲以上年齡每增加一歲的同比回落;，五計算。

受害人因傷致殘但實際收入沒有減少，或者傷殘等級，但造成職業偏見，嚴重影響勞動就業，殘疾賠償金作相應調整。

第二十六條殘疾輔助器具費按照普通適用器具合理費用標准計算。傷情有特殊需要，參照輔助設備的准備機構的意見，以確定合理的成本標准。

艾滋病的更換周期和賠償期限參照，以確定籌備機構的意見。

第27條喪葬費按照與去年同期的座位上對工人的月平均工資6個月累計上訴法院。

家屬，第28條依賴程度的喪失工作能力，按照與座椅的上訴法院每年人均消費支出，城鎮居民和農村居民人均生活消費支出標準的基礎上的生活費用。受養人是未成年人的，計算至18歲的年齡，家屬無勞動能力，無其他來源的，計算二十年。但60歲以上，75歲以上年齡每增加一歲的同比回落;，五計算。

眷屬受害人應承擔的未成年人或者喪失勞動能力的，沒有其他生活來源的成年近親屬的扶養義務。眷家屬，部分的人認為應該是負擔得起的，只賠償受害人的賠償義務。眷屬幾個人，全年總賠款累計不超過上一年度城鎮居民人均消費性支出，農村居民人均年生活消費支出。

第二十九條死亡賠償金按照所在地的法院提出上訴人均年可支配收入，城鎮居民人均純收入，農村居民標准，按二十年。但60歲以上，75歲以上年齡每增加一歲的同比回落;，五計算。

第30條賠償的權利舉證證明其住所地或者經常居住地城鎮居民人均可支配收入或者農村居民人均純收入高於所在地法院提出上訴，殘疾賠償金或死亡賠償金的標准，按照其住所地或者經常居住地標准。

依賴相關人員計算成本的生活水平，按照前款原則確定。

第三十一條人民法院應當按照民法通則「第131條的規定確定，和第二條的解釋的第19條第29條的實際財產損失的補償。

前款確定的物質損害賠償，按照確定的精神損害撫慰金第十八條第一款，原則上，應該是一次性付款。

第三十二條超過一個確定時期的保健，艾滋病費支付期或多年的殘疾補償效益補償到要求，以繼續好處，護理，艾滋病費或殘疾賠償金人民法院，人民法院應接受的情況下。賠償權利人也需要繼續護理，編制輔助設備，或沒有的能力，工作和生命起源的，人民法院應當法令，以補償人繼續支付的費用與九時五十五相關的義務年。

第33條賠償義務人請求支付殘疾賠償金，以定期金，扶養人生活費，殘疾輔助器具費，應當提供相應的擔保。人民法院根據賠償義務人的支付能力，並提供擔保，以確定相關的成本，以定期金的好處。但成本已經發生的一審法庭辯論結束前，死亡賠償金，精神損害撫慰金應該是一次性付款。

第三十四條人民法院應當明確定期金支付的時間，方式，和每一個問題支付標準的法律文書。改變有關統計數字的執行過程中，支付金額應及時作出相應調整。

定期金色年華的實際生存利益賠償的權利，不受到的限制，時間的補償的解釋。

所謂的'人均可支配收入，城鎮居民和農村居民人均純收入，城鎮居民的人均消費性支出，農村居民人均生活消費支出「第35條的解釋，」職工平均工資「的決定，根據政府統計處公布的各省，自治區，直轄市直屬中央政府和特別經濟區和城市市上一年度統計數據。

「去年」，是指一審法庭辯論的參考年年底。

第36條的解釋是2004年5月1日起生效。 2004年5月1日後新受理的一審人身損害賠償案件，適用本解釋的規定。已經取得的有效判決的人身傷害賠償案件依法再審的，不適用本解釋的規定。

已生效前頒布的司法解釋，其內容不一致的解釋的解釋的目的的解釋。

Ⅵ 中華人民共和國道路交通安全法22條第一款如何處罰

違反中華人民共和國道路交通安全法22條第一款處警告或者二十元以上二百元以下罰款。

根據《中華人民共和國道路交通安全法》：

第二十二條 機動車駕駛人應當遵守道路交通安全法律、法規的規定，按照操作規范安全駕駛、文明駕駛。

第九十條機動車駕駛人違反道路交通安全法律、法規關於道路通行規定的，處警告或者二十元以上二百元以下罰款。本法另有規定的，依照規定處罰。

(6)交通法22條第一款保險理賠嗎擴展閱讀

《道路交通安全違法行為處理程序規定》中規定：

第三條 對違法行為的處理應當堅持教育與處罰相結合的原則，教育公民、法人和其他組織自覺遵守道路交通安全法律法規。

第四條交通警察執勤執法中發現的違法行為由違法行為發生地的公安機關交通管理部門管轄。

第八條交通警察應當全面、及時、合法收集能夠證實違法行為是否存在、違法情節輕重的證據。

第二十六條交通警察應當在扣留車輛後二十四小時內，將被扣留車輛交所屬公安機關交通管理部門。

Ⅶ 違反，中華人民共和國道路交通安全法，第22條第一款，需要扣分嗎

從描述來看，違反交通法第22條第一款可能會被扣分。
因為根據《道路交通安全法》第22條中的規定：「機動車駕駛人應當遵守道路交通安全法律、法規的規定，按照操作規范安全駕駛、文明駕駛。」此條規定是講安全駕駛與文明駕駛的，如果違反此條規定，還需要結合違反具體情況，才能知道具體扣多少分。比如駕駛機動車的駕駛人不按規定系安全帶的情況，這種就可以扣2分。所以說描述中所問的情況可能會被扣分。

Ⅷ 駕駛員違反《中華人民共和國道路交通安全法》第二十一條,第二十二條第一款、第四條，保險公司有什麼說法

保險公司說有20%的不賠，是合理的。交通保險有個絕對免賠率。
車子事故後檢測剎車差0.2並不一定說明他們檢測的結果是准確的，任何檢測都會有一些誤差。
也當然不能設訴檢測站，因為在不同的時間汽車的情況也不一樣。
至少44條的內容你想說什麼我不明白？
第四十四條 機動車通過交叉路口，應當按照交通信號燈、交通標志、交通標線或者交通警察的指揮通過；通過沒有交通信號燈、交通標志、交通標線或者交通警察指揮的交叉路口時，應當減速慢行，並讓行人和優先通行的車輛先行。

Ⅸ 交通安全法22條第一款扣分嗎

從描述來看，違反道路交通安全法第22條第一款的規定，是要會被扣分的。
1. 根據《道路交通安全法》第22條第一款的規定：「機動車駕駛人應當遵守道路交通安全法律、法規的規定，按照操作規范安全駕駛、文明駕駛。」
2. 如果機動車駕駛人違反道路交通安全法的相關規定，就會扣分。比如闖紅燈，也就是違反道路交通信號燈通行的行為。這種情況就會一次扣6分。

Ⅹ 如果違反交通法第22條1款造成一人死亡，司機第一時間報警，司機怎麼處罰

出現交通事故導致人員傷亡的報警是必須做的事，並不能因為你報警就減輕處罰，但是不報警那就會更嚴重。然後就要看事故認定書，死者和肇事者的責任大小。

《中華人民共和國道路交通安全法》第七十六條 機動車發生交通事故造成人身傷亡、財產損失的，由保險公司在機動車第三者責任強制保險責任限額范圍內予以賠償;不足的部分，按照下列規定承擔賠償責任：

(一)機動車之間發生交通事故的，由有過錯的一方承擔賠償責任;雙方都有過錯的，按照各自過錯的比例分擔責任。

(二)機動車與非機動車駕駛人、行人之間發生交通事故，非機動車駕駛人、行人沒有過錯的，由機動車一方承擔賠償責任;有證據證明非機動車駕駛人、行人有過錯的，根據過錯程度適當減輕機動車一方的賠償責任;機動車一方沒有過錯的，承擔不超過百分之十的賠償責任。交通事故的損失是由非機動車駕駛人、行人故意碰撞機動車造成的，機動車一方不承擔賠償責任。

二、賠償標准

賠償參考最高人民法院關於審理人身損害賠償案件適用法律若干問題的解釋

喪葬費按照受訴法院所在地上一年度職工月平均工資標准，以六個月總額計算。

被扶養人生活費根據扶養人喪失勞動能力程度，按照受訴法院所在地上一年度城鎮居民人均消費性支出和農村居民人均年生活消費支出標准計算。被扶養人為未成年人的，計算至十八周歲;被扶養人無勞動能力又無其他生活來源的，計算二十年。但六十周歲以上的，年齡每增加一歲減少一年;七十五周歲以上的，按五年計算。被扶養人是指受害人依法應當承擔扶養義務的未成年人或者喪失勞動能力又無其他生活來源的成年近親屬。被扶養人還有其他扶養人的，賠償義務人只賠償受害人依法應當負擔的部分。被扶養人有數人的，年賠償總額累計不超過上一年度城鎮居民人均消費性支出額或者農村居民人均年生活消費支出額。

死亡賠償金按照受訴法院所在地上一年度城鎮居民人均可支配收入或者農村居民人均純收入標准，按二十年計算。但六十周歲以上的，年齡每增加一歲減少一年;七十五周歲以上的，按五年計算。

賠償權利人舉證證明其住所地或者經常居住地城鎮居民人均可支配收入或者農村居民人均純收入高於受訴法院所在地標準的，殘疾賠償金或者死亡賠償金可以按照其住所地或者經常居住地的相關標准計算。被扶養人生活費的相關計算標准，依照前款原則確定。