保險理賠應遵循的原則包括

Ⅰ 保險賠付應當遵守哪些原則

通賠償處理發現防災防損工作存問題漏洞作加強改進防災防損工作依據理賠工作質量壞版關系保險公權司聲譽影響展業理賠工作應堅持原則： （1）貫徹主、迅速、准確、合理八字針其主、迅速指保險公司接保險報告主解受災受損情況理賠工作員及趕赴現場查勘並迅速賠償損失熱情保險提供服務；准確、合理指理賠要清責任准確定損賠款合情合理要求理賠工作員保險專業知識豐富各類保險標相熟悉及掌握查明損失原估算損失
（2）重合同、守信用即保險處理賠案要嚴格遵守保險合同條款尊重保險合權益
（3）實事求保險理賠工作應遵循基本原則與要求原則要求理賠員析案情、處理賠償或給付案件切事實證據發判斷保險事故原性質主觀臆斷經調查與審核旦確認發保險責任范圍內事故應依照合同實理賠計
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Ⅱ 保險理賠作為保險公司業務操作的重要環節，應予遵循的原則包括什麼

指標！指標！！指標！！！特別是短險賠付率！！！！

Ⅲ 保險理賠：保險理賠應遵循的法律原則有哪些

1、最大誠信原則 投保人應如實告知被保險人的有關情況，在理賠實務中，內大多拒賠容案件多是因為投保人沒有如實告知被保險人的情況所造成的。但也不乏有保險業務員誤導和違規行為。 2、近因原則 近因原則是指造成保險案件的最直接的、最有效的原因。 3、保險利益原則 投保人對下列人員具有保險利益： （一）本人； （二）配偶、子女、父母； （三）與投保人有撫養、贍養或者扶養關系的家庭其他成員、近親屬。 （四）被保險人同意投保人為其投保的，視為投保人對被保險人具有保險利益。

Ⅳ 保險的基本原則有哪些

汽車保險的基本原則：

1、優先購買足額的第三者責任保險，所有的汽車保險險種第三者最為重要。畢竟，汽車毀了可以不開車，但是，他人的賠償是免除不了的，購買汽車保險時應該將保持賠償他人損失的能力放在第一位。

2、三者險的保險金額要參考所在地的賠償標准，全國各個地方的賠償標準是不一樣的，據汽車保險賠償的最高標准計算，如果死亡1人，深圳地區最高賠償可達到150萬元，北京地區最高可能也要80萬元。比如，如果2008年交通事故付全部責任，死亡一人，死者30歲，北京城市戶口，賠償計算如下，估計需要60萬元。

上述三項加起來可能超過60萬。如果是北京車主，建議看看自己的老保險單，如果是保險金額不足的，建議至少投保20萬以上，有條件的投保50萬，不要去節省第三者責任保險的錢。有的保險公司在投保超過50萬，還拒絕保險呢。從這個角度看，就應該知道第三者責任險的要害了。

3、買足車上人員險後，再購買車損險，如果沒有其他意外保險和醫療保險的車主，給自己上個10萬的司機險，作為醫療費用，算是對家人負責吧。乘客險如果乘客乘坐幾率多，可以投保金額多些，5-10萬/座，算是對家人和乘客負責。如果乘客乘坐幾率少，每座保1萬就比較經濟。

4、購買車損險後再買其它險種，交通事故往往伴隨汽車損壞，這里不用多說了。

5、購買三者險、司機乘客座位責任險、車損險的免賠險：多花一點錢，就讓保險公司賠償的時候不用扣除多餘的費用。

6、其它險種（盜搶險、玻璃、自燃、劃痕險）結合自己的需求購買。比如盜搶險、玻璃、自燃、劃痕險等等其它險種，在汽車風險中，相對於上述1-5的風險，不會對家庭幸福和財務導致嚴重的影響。因此，車主可以根據需求來購買。

(4)保險理賠應遵循的原則包括擴展閱讀：

汽車保險的特點：

1、保險標的出險率高。機動車輛屬於交通工具，常態即是不停運動，所以很容易出現碰撞造成人身財產損失。而且由於早期行政許可程序不夠完善，許多駕駛人員不具備基本的操作技術。交通設施及管理也在逐步完善中，機動車輛出險率高。

2、業務多，投保率高。 正由於機動車輛出險率高，所以機動車輛持有者及交通管理部門都通過保險轉嫁風險，所以機動車輛保險業務增多，投保率高。

3、險種復雜，專業性強，消費者易產生誤解。機動車輛保險分為基本險和附加險，其中附加險不能獨立投保。基本險包括第三者責任險、車輛損失險；附加險包括全車盜搶險、車上責任險、 無過失責任險、車載貨物掉落責任險、玻璃單獨破碎險、車輛停駛損失險、自燃損失險、新增設備損失險、不計免賠特約險。

4、不確定性：由於機動車輛在陸上行駛、流動性大、行程不固定，對保險人而言，無疑增加了危險事故與保險損失的不確定性和難以預測性。

5、擴大可保利益：比如，只要是經被保險人允許的合格駕駛人員使用已保險的機動車輛，如果發生保險合同中約定的保險事故、並造成第三者的財產損失或人身傷亡的，保險人均負賠償責任。

6、無賠款優待：無賠款優待是機動車輛保險特有的制度，其核心是為了解決在風險不均勻分布的情況下，使保險費直接與實際損失相聯系。為了鼓勵被保險人及其駕駛人員嚴格遵守交通規則安全行車，各國的機動車輛保險業務中均採用「無賠款優待」制度。

7、維護公眾利益：機動車輛第三者責任保險，作為一種與機動車輛密不可分的責任保險業務，在絕大多數國家均採用強制原則實施，從而是一種法定保險業務，各國之所以對這種業務特殊對待，其出發點都是為了維護公眾利益。

Ⅳ 工傷保險賠償應當遵循的原則有哪些

（一）無過失責任原則
無過失責任是指勞動者在各種傷害事故中，只要不是受害者本人故意行為所致，就應該按照規定標准對其進行傷害補償。只要事故發生，不論僱主或雇員是否存在過錯，無論造成傷害的責任在誰，原則上受害者都可以得到賠償，即無過錯賠償。一些國家在建立工傷保險制度時，摒棄了民法中的損害賠償舉證責任，工人放棄對僱主進行起訴的所有權利。確立了無過錯賠償原則。一旦發生意外，不追究過失，無條件地進行經濟補償。工傷保險實行"無責任賠償"的原則精神至今保留下來，受傷害者不承擔任何責任。但不追究個人的責任並不意味著不追究事故責任，相反，對於發生的事故必須認真調查，分析事故原因，查明事故責任，吸取教訓。
（二）損害補償原則
工傷保險以減免勞動者因執行工傷任務而導致傷亡或職業病時遭受經濟上的損失為目的。一旦發生事故，勞動者付出的不僅是經濟收入損失，而且是身體與生命的代價，是肉體和精神上的損傷。因此，工傷保險應堅持損害補償原則，即不僅要考慮勞動者維持原來本人及家庭基本生活所需要的收入，同時還要根據傷害程度、傷害性質及職業康復等因素進行適當經濟補償。工傷事故不同於一般民事責任事故。對於既有工傷，又有民事責任的工傷事故，受傷害不享有雙重待遇，即受傷害者只能在享受工傷待遇和民事索賠權益兩者之間選擇其一，不能重復享受。
（三）嚴格區別工傷和非工傷的原則
勞動者受傷害，一般可以分因工和非因工兩類。前者是由於執行公務或在工作生產過程中，為社會或為集體奉獻而受到的職業傷害所致，與工傷和職業有直接因果關系；後者則與職業無關，完全是個人行為所致。工傷事故實行無過失責任原則並非取消因工和非因工的界限。必須嚴格區分因工和非因工界限，明確因工傷事故發生的費用應由工傷保險基金來承擔，而且醫療康復待遇、傷殘待遇和死亡撫恤待遇均要比因疾病和非因工傷亡待遇優厚。這樣有利於對那些為國家或集體做出奉獻者進行褒揚撫恤。
（四）預防、補償和康復相結合的原則。
為保障工傷職工的合法權益、維護、增進和恢復勞動者的身體健康，必須把經濟補償和醫療康復以及工傷預防有機結合起來。工傷保險最直接的任務是經濟補償，這是保障傷殘職工和遺屬的基本生活需要。同時要做好事故預防和醫療康復，保障職工安全與健康。預防、補償、康復三者結合起來，形成"一條龍"的社會化服務體系，是現代工傷保險制度發展的必然趨勢。這樣有利於安全生產和事故防範，可以減少工作場所中工傷事故和職業病的發生。

Ⅵ 屬於保險理賠應遵循的原則

1、保險利益原則:
保險利益是指投保人對保險標的具有的法律上承認的利益。保險利益原則是指在簽訂保險合同時或履行保險合同過程中，投保人和被保險人對保險標的必須具有保險利益的規定。
2、最大誠信原則:
最大誠信的含義是指當事人真誠地向對方充分而准確的告知有關保險的所有重要事實，不允許存在任何虛偽、欺瞞、隱瞞行為。而且不僅在保險合同訂立時要遵守此項原則，在整個合同有效期內和履行合同過程中也都要求當事人間具有「最大誠信」。
最大誠信原則的含義可表述為:保險合同當事人訂立合同及合同有效期內，應依法向對方提供足以影響對方做出訂約與履約決定的全部實質性重要事實，同時絕對信守合同訂立地約定與承諾。否則，受到損害的一方，按民事立法規定可以此為由宣布合同無效，或解除合同，或不履行合同約定的義務或責任，甚至對因此受到的損害還可以要求對方予以賠償。
3、近因原則；
近因，是指在風險和損失之間，導致損失的最直接、最有效、起決定作用的原因，而不是指在時間上或空間上最接近的原因。
近因原則的含義是:在風險與保險標的損失關系中，如果近因屬於被保風險，保險人應負賠償責任；近因屬於除外風險或未保風險，則保險人不負賠償責任。
4、損失補償原則:
損失補償原則是指保險合同生效之後，當保險標的發生保險責任范圍內的損失時，通過保險賠償，是被保險人恢復到受災前的經濟原狀，但不能因損失而獲得額外收益。
參考資料:保險中介從業人員資格考試用書----《保險原理與實務》。

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Ⅶ 在保險理賠過程中必須遵循的原則是

補償原則；
保險利益原則；
近因原則；
最大誠信原則；
代維求償原則；

Ⅷ 、（）是保險在理賠過程中應遵循的首要原則。

保險的四個基本原則為：
1．最大誠信原則
2．可保利益原則
3．損失補償原則
4．近因原則
其中近因原則是保險在理賠過程中應遵循的首要原則