汽車前保險杠

『壹』 汽車的保險杠在什麼位置材料是什麼

位置：位來於汽車的車自頭稱之為前保險杠和車尾部稱之為後保險杠，汽車的保險杠是車身件的一種配件易損件。

材料：一般都採用增韌改性聚丙烯（PP）材料作為原料注塑成形-聚丙烯Poly(propylene)塑料（俗稱PP料），具有熔點高可達167℃，耐熱，密度（0.90g/cm3），是目前通用塑料里最輕的一種。

汽車前後端裝有保險杠(bumper)，不僅有裝飾功能，更重要是吸收和緩和外界沖擊力、防護車身保護車身及乘員安全功能的安全裝置。

(1)汽車前保險杠擴展閱讀

汽車的保險杠結構組成

其中外板和緩沖材料用塑料製成，橫梁用厚度為1.5毫米左右的冷軋薄板沖壓而成U形槽；外板和緩沖材料附著在橫樑上，橫梁與車架縱梁螺絲連接，可以隨時拆卸下來。

這種塑料保險杠使用的塑料，大體上使用聚酯系和聚丙烯系兩種材料，採用注射成型法製成。例如標致405轎車的保險杠，採用了聚酯系材料並用反應注射模成型法做成。

而大眾的奧迪100、高爾夫、上海的桑塔納、天津的夏利等型號轎車的保險杠，採用了聚丙烯系材料用注射成型法製成。

『貳』 汽車前保險杠

保險杠，是對車輛或駕駛員在沖撞受力的時候，吸收緩和外界沖擊力，產生緩沖的裝置，起到保護人與車的作用。
車輛前後保險杠除了保持原有的保護功能外，還追求與車體造型和諧與統一，追求本身的輕量化。目前轎車的前後保險杠採用了塑料，人們稱為塑料保險杠。塑料保險杠是由外板、緩沖材料和橫梁等三部分組成。塑料保險杠具有強度、剛性和裝飾性，從安全上看，車輛發生碰撞事故時能起到緩沖作用，保護前後車體，從外觀上看，可以很自然地與車體結合在一塊，渾然成一體，具有很好的裝飾性，成為裝飾車輛外型的重要部件。

『叄』 汽車前面的保險杠撞了維修多少錢

維修費用一般根據保險杠的損壞程度和保險杠的材質有關。如果只是皮外傷，大部分普通緊湊型車前杠都是塑料材質，一般300元左右，如果損壞嚴重，無法修復，則需要更換保險杠，價格就比較高了，幾百-上千不等。
汽車前杠，通常採用不銹鋼，鐵材或者強度較高的工程塑料材質來製作，具有良好的防撞性能。不銹鋼和鐵質材料的製作的前杠，突顯越野風格，有時會加裝阻擋沙石的部件;工程塑料前杠比較輕盈，成本低，易修復，並且安裝的吻合度高，裝飾效果好；有部分混合材料的前杠，會在塑料的內部注入金屬骨架，兼容了不銹鋼和塑料的優點，，可是此款的前杠製作比較麻煩，成本也相應的增加，所以現在還沒有大批量的適合於各種SUV，前杠的安裝能給汽車形成一道保護牆，給來自汽車正面的撞擊加以阻擋和反沖。

『肆』 什麼是汽車保險杠

汽車前後端裝有保險杠(bumper)，不僅有裝飾功能，更重要是吸收和緩和外界沖擊力、防護車身保護車身及乘員安全功能的安全裝置

『伍』 汽車前的保險杠是干嗎用的

多數汽車原裝保險杠是使用的abs塑料的，這種材料成本低廉，韌性彈性好。而且緩沖性能好。能在汽車發生碰撞時有效吸能。也能更好的保護行人安全。
汽車的保險扛用塑料的理由：
理由1：基於行人安全考慮
理由2：基於實際使用考慮。由於保險杠大多採用彈性很好的材料製成，具備良好的抗沖擊性能。這意味著，一般小磕小碰，它都能輕松化解，而且即使掉漆了，噴漆的難度也不大，這可是"
一家便宜兩家著賺"
的妙招——車企車商車主，大家都能省時省錢。而且，需要注意的一點，保險杠採用塑料的話，防腐性能會更好哦，否則保險杠經常生銹的話，車主估計會煩透了。
理由3：便於汽車設計與生產。汽車生產已模具化，除了車身會採用高強度的材料外，很多部件都會盡可能採用輕量化、耐腐蝕、易加工、易成型、易維修更換的材料。汽車前後保險杠是如此，一些車身外部配件，如翼子板等，也有可能是採用塑料之類輕量化材料的。當然，一些頂級跑車，還會在外車身上採用大量的碳纖維材料來替代金屬材料，目的很簡單：車身更輕，制動更快更安全，而且還更省油。

『陸』 汽車前保險杠撞開裂了怎麼辦

修復或更換。

汽車的前保險杠通常是用有一定韌性和柔軟度的塑料製造的，而保險杠上的回裝飾或者中網答的裝飾一般都是用硬塑料製造。裝飾的硬塑料撞裂了只能夠更換，而保險杠撞裂了一條縫，則可以根據縫隙的大小選擇塑焊還是更換。塑焊的價格根據裂縫的大小而定，較小的裂縫一般二、三百就能搞定。

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注意事項：

按保險杠的功能，可分為非吸能式和吸能式。非吸能式保險杠由於沒有內部的緩沖吸能結構，所以緩沖吸能的能力較差，基本只起裝飾作用，不起保護作用。在行人保護法規執行以前，大部分車都沒有考慮緩沖吸能問題，因此汽車前部的結構通常包括前保險杠蒙皮、前防撞梁和下部的發動機護板。

下部緩沖結構。對於結構設計來講，只有在中部緩沖結構和下部緩沖結構上下足功夫，才能確保順利通過低速行人保護碰撞測試。