改裝輪轂後,影響保險理賠。
十種目前最常見的保險公司不予理賠的情況:
1、撞到自家人的不賠所謂第一者、第二者是指保險人、被保險人(駕駛員視同於被保險人),除去這些人以外的,都視為第三者。在保險條款中規定被保險人或駕駛員的家庭成員不屬於「第三者」的范疇。所以,如果車輛撞到自家人,商業三者險條款中規定為免責。同理,車輛之間互碰,如果屬於同一單位所有,則不能互為三者,根據條款規定不賠,不能通過第三者責任險得到賠償。
2、車燈或者倒車鏡單獨破損的不賠該條免責條款的制定是為了對付某些修理廠的騙保行為。之前某些修理廠常常用換下來的破損車燈或者倒車鏡裝到車型相同的其他車上來騙取賠款。另一方面,因為這一免責條款不少車主即使是無心的剮蹭也將得不到賠償。但這一免責條款並不是所有的車損險條款都採用的,有的保險公司所使用的條款就予以理賠,但並非全部,所以客戶在投保前還是要問個明白。
3、把負全責的肇事人放跑的不賠如果車主與其他車輛發生碰撞,且責任在對方,不能因為趕時間嫌麻煩或者其他什麼原因放棄向對方要求賠償的權利。車主一旦放棄了向第三方追償的權利,也就放棄了向保險公司要求賠償的權利。
4、水深處強行打火導致發動機損壞的不賠車輛行駛到水深處,發動機熄火後,駕駛員強行打火所造成發動機的損壞,車輛損失險是屬於免責范圍的,因為損失是由於駕駛員操作不當造成的。但為了給車主提供更充分的保障,保險公司開發了發動機特別損失險,如車主投保了此附加險,則可賠付。
5、車輛修理期間造成的損失不賠如果車輛在送修期間發生了任何碰撞、被盜等損失,保險公司都會拒賠,因為修理廠有責任妥善保管維修車輛。
6、拖著沒保交強險的車出事故的不賠如果因為車主開車拖帶一輛沒有投保交強險的車或被沒保交強險的車拖帶沒有投保第三者責任險的車輛上路,與其他車輛相撞並負全責的,商業三者險不會對此作任何賠償。
7、私自加裝的設備不賠不少車主會在買車後自己加裝音響、電台、冰箱、尾翼或者行李架等等,一旦發生事故造成私自加裝設備受到損失的,保險公司也不會對此賠償。車主需要為自己加裝的設備單獨投保。
8、被車上物品撞壞不賠如果車輛被車廂內或車頂裝載的物品撞擊而造成的損失,保險公司不負責賠償。
9、沒經過定損直接修理的不賠如果車輛出險,車主需要先到保險公司定損再修車,否則保險公司可能因無法確定損失金額而拒絕賠償。
10、車輛零部件被盜的不賠如果車輛只是零部件如輪胎、音響設備等被盜走,車主只能自擔損失。除此之外,酒後駕車、無照駕駛,行駛證、駕照沒年檢的,或者實習期上高速發生事故的等情形,保險公司也可以拒絕賠付。
⑵ 185輪胎換成195輪胎會有什麼後果
沒有多大問題,轉向稍微比原來重一點,弊端就是油耗稍微高一點,舒適度差一點 ,好處應該就穩定性好一點,剎車距離短一點。
⑶ 悅動185的輪胎更換成195,需要更換些什麼零件大概的費用是多少對保險有影響嗎
原車185/65R15,不改圈,可以改195/60R15
⑷ 185的輪胎換成195有影響嗎
185的輪胎是可以換成195的,沒有影響。
⑸ 改裝輪胎影響保險理賠嗎
改裝輪轂後,影響保險理賠。
十種目前最常見的保險公司不予理賠的情況:
1、撞到自家人的不賠所謂第一者、第二者是指保險人、被保險人(駕駛員視同於被保險人),除去這些人以外的,都視為第三者。在保險條款中規定被保險人或駕駛員的家庭成員不屬於「第三者」的范疇。所以,如果車輛撞到自家人,商業三者險條款中規定為免責。同理,車輛之間互碰,如果屬於同一單位所有,則不能互為三者,根據條款規定不賠,不能通過第三者責任險得到賠償。
2、車燈或者倒車鏡單獨破損的不賠該條免責條款的制定是為了對付某些修理廠的騙保行為。之前某些修理廠常常用換下來的破損車燈或者倒車鏡裝到車型相同的其他車上來騙取賠款。另一方面,因為這一免責條款不少車主即使是無心的剮蹭也將得不到賠償。但這一免責條款並不是所有的車損險條款都採用的,有的保險公司所使用的條款就予以理賠,但並非全部,所以客戶在投保前還是要問個明白。
3、把負全責的肇事人放跑的不賠如果車主與其他車輛發生碰撞,且責任在對方,不能因為趕時間嫌麻煩或者其他什麼原因放棄向對方要求賠償的權利。車主一旦放棄了向第三方追償的權利,也就放棄了向保險公司要求賠償的權利。
4、水深處強行打火導致發動機損壞的不賠車輛行駛到水深處,發動機熄火後,駕駛員強行打火所造成發動機的損壞,車輛損失險是屬於免責范圍的,因為損失是由於駕駛員操作不當造成的。但為了給車主提供更充分的保障,保險公司開發了發動機特別損失險,如車主投保了此附加險,則可賠付。
5、車輛修理期間造成的損失不賠如果車輛在送修期間發生了任何碰撞、被盜等損失,保險公司都會拒賠,因為修理廠有責任妥善保管維修車輛。
6、拖著沒保交強險的車出事故的不賠如果因為車主開車拖帶一輛沒有投保交強險的車或被沒保交強險的車拖帶沒有投保第三者責任險的車輛上路,與其他車輛相撞並負全責的,商業三者險不會對此作任何賠償。
7、私自加裝的設備不賠不少車主會在買車後自己加裝音響、電台、冰箱、尾翼或者行李架等等,一旦發生事故造成私自加裝設備受到損失的,保險公司也不會對此賠償。車主需要為自己加裝的設備單獨投保。
8、被車上物品撞壞不賠如果車輛被車廂內或車頂裝載的物品撞擊而造成的損失,保險公司不負責賠償。
9、沒經過定損直接修理的不賠如果車輛出險,車主需要先到保險公司定損再修車,否則保險公司可能因無法確定損失金額而拒絕賠償。
10、車輛零部件被盜的不賠如果車輛只是零部件如輪胎、音響設備等被盜走,車主只能自擔損失。除此之外,酒後駕車、無照駕駛,行駛證、駕照沒年檢的,或者實習期上高速發生事故的等情形,保險公司也可以拒絕賠付。
11、車輛未年檢的不賠根據保險合同,保險只對合格車輛生效,對於未年檢的車輛只能視為不合格車輛。可見車輛按時年檢,對於車輛上路以及保險來說是十分重要的。其他情況:
12、地震導致的損失不賠;2.精神損失不賠;3.修車期間的損失不賠;4.操作不當致損的不賠;5.單獨爆胎損失不賠;6.隨車物品致損的不賠;7.未經定損送修的不賠;8.私下放棄追償的不賠;9.部分配件被盜的不賠。
⑹ 車原來是185的輪胎可以換成195的嗎會有什麼影響嗎
有影響。
輪胎胎面來寬度加源寬後,輪胎的與地面的接觸面積也會變大,從而使得車輛擁有更大的抓地力。同時也會提升汽車的行駛穩定性。輪胎的斷面寬度,寬度變大,輪胎的接地面積增加,摩擦也增大,迎風面積也增大風阻也大,所以避免不了油耗也會大。
(6)輪胎185改195影響保險理賠嗎擴展閱讀:
輪胎的規格有很多的表示方式,而市面上一般較常見的有四種,英制,德制,公制及美製,就以次四種略加說明。英制的規格為英國過去的附庸國家所採用,單位采英寸。如 4.00 H 18 4PR ,即表示寬4英寸,適用210KM/H以下的時速,輪胎鋼圈直徑為18英寸,4線層強度。
公制的表示法中,是對輪胎的特性說明較完整,它與德制的表示法類是似但取消「-」低壓胎的記號,而以「R」字代替,表示子午線輪胎,如FZR400的後輪即為140/60R18 64H,其中R18的R即表示該輪胎為子午線輪胎。
⑺ 185的輪胎換成195有影響嗎
185輪胎換成195後的影響:輪胎胎面寬度加寬後,輪胎的與地面的接觸面積也會變版大,從而使得車權輛擁有更大的抓地力。同時也會提升汽車的行駛穩定性。
185輪胎換成195,由於胎寬增加了兩個級別,所以原有的輪轂已經不能適用於195的輪胎了,所以就只能輪轂輪胎一起更換,增加了更換的成本。由於胎面的加寬,輪胎的滾動阻力以及油耗也會相應的增加。如果車輛是小排量發動機,反而會事與願違,造成車輛的加速能力的下降。
(7)輪胎185改195影響保險理賠嗎擴展閱讀:
改寬輪胎的好處就是讓車子在高速行駛狀態下的穩定性更好,同時,輪胎扁平比的降低會給車主帶來更自如的操控性和舒適的路感。
但相應的隨著輪胎的加寬,車子的油耗就會有一定的增加。一般來說不建議更換原廠之外的輪胎尺寸,因為無論是胎面寬度、扁平比還是直徑的變化,都會讓輪胎的ESP、里程錶、速度表等產生誤差,從而會威脅到行車安全。
⑻ 小車輪胎195換185對車有影響嗎
有影響的。
將195換成185的規格,胎寬變小,在不改變其它輪胎參數的情況下,從理論上講是可以換的,相差不大,實際行駛當中也可以行駛。但按汽車相關安全規范和汽車相關三包法規等方面要求,是不建議更換別的規格型號輪胎的。更換 後,存在一定的隱患或可導致一定的不良後果:
輪胎變「窄」的原因,胎面摩擦阻力系統變小,加速 度慣性增大,安全性堪憂。
胎寬變化後,方向比平時略顯「靈敏」,操縱駕駛方面受影響;
相對制動距離(或有效制動距離)可能變長,慣性作用下制動靈敏度降低,給安全帶來」隱患「。
由於胎面變窄,汽車儀表相關參數顯示異常,由於輪胎規格的不同,在速比方面有差別,有可能造成速度顯示異常;
發動機的動能輸出傳遞,不能很到很好地體現,有可能動能過剩或部件超負行駛,浪費燃油,得不償失。
轉向機構、底盤懸架機構或相關部件協同工作受影響,且相關定位參數有可能變化,造成相關部件的異常磨損或提前損壞。
輪胎傳動系統部件如軸承,在加速度增大的同時受離心力作用發熱量變大、同時引發制動系統如制動蹄片發熱量大,造成軸承過早磨損或報廢、剎車"皮軟"或是制動失靈的可能性加大。
不排除其它方面的影響。
結論:
綜上述,不建議對涉車輛的任何安全部件、部位進行改裝、改型,包括輪胎,以確保行車安全以及三包售後質保期內的個人權益。
雖然目前國家對一些相關項目的改裝有一定的放鬆政策,但是,檢測標准也肯定更嚴格。個人的私自改裝是否達標?符合安全標准?是否可以上路?...... 等,都值得車主在「動手」前三思!汽車改裝業今年將出台包括汽車外包圍、音響、踏板改加、避震、輪轂、強化件加裝標准,汽車燈光、內飾、改色貼膜、行李架改加裝標准,汽車電腦系統、電路、外觀、內飾改裝後空氣檢測標准及汽車改加裝後安全檢測、配件可靠性檢測標准等,共計16項。雖然是小小的「福音」,但標准肯定更嚴格。
依據:
中華人民共和國道路安全法規相關條款
汽車改裝技術相關法規條款
⑼ 輪胎185改195影響保險理賠嗎
你好 根據你的情況車輛輪胎型號微小更換,是不影響保險理賠的,車輛可以放心使用。希望對你有所幫助望採納!
⑽ 輪胎175換成195出交通事故傷人了 第三者保險賠付么
有交商業險的,出事故的話,可以對第三方進行賠付