非典債券走勢

⑴ 銀行間債券市場 非典時期關了嗎

銀行間債券市場，非典時期關了。

⑵ 2003年非典後乳製品股票怎麼樣

走勢良好，從2003年到現在持有伊利股份獲利可觀。

⑶ 2003香港非典香港富豪怎麼理財

各有各的不同。這個問題應該只要富豪和他們的理財師可以回答。如果是我的話會買進黃金或者債券和美元和其他避險資產。非典時香港股市大跌買進看跌期權可以賺錢。在股票大跌60%時可以買進持有。多次買入越下跌越買進然後長期持有等待上漲也可以賺錢。

⑷ 分析「非典」對電子商務產生了哪些影響

「非典加速了傳統交易方式的改變」，杭州中化網路技術有限公司總經理孫德良接受記者采訪時這樣感言，他認為，盡管「非典」不可避免為企業帶來損失，但「非典」因素的影響，也讓商業機會信息數增長了3－5倍。企業若能突破傳統經營方式，仍然能夠獲得商機。

同時，在企業經營受「非典」制約下，企業尋求的在虛擬世界經營方式，不受時空限制、毋需人員接觸，同時趁機發展網上交易和電子商務，對企業是一種新的機遇。於是，有人提出，一度冷落的電子商務時代會因「非典」疫情的威脅而提前到來。

回顧中國電子商務的發展，可謂歷盡坎坷。1999年底，正是互聯網高潮來臨的時候，國內誕生了370多家從事B2C的網路公司，到2000年，變成了700家，但隨著納指下挫。

2001年，人們還有印象的只剩下三四家。隨後電子商務經歷了一個比較漫長的「冰河時期」。誰都沒有料到，一場突如其來的非典能讓電子商務重放異彩，把網上交易的種種好處適時放大。

⑸ 中汽協月度溝通會丨本次疫情對汽車行業短期影響大於「非典」

新型冠狀病毒於去年12月被初次發現，於今年1月開始逐漸爆發，隨著疫情向全國各地的不斷蔓延，本就負增長的汽車行業再一次迎來重擊，毫無疑問，新冠狀病毒不能早一天遏制，百姓的正常生活節奏就難以恢復，而對於汽車行業的各個車企來說，復工時間的延遲，意味著營業利潤的嚴重下滑。

下一階段產業發展形勢初步判研

疫情的持續蔓延將繼續導致消費能力的抑制，同時對於剛復工的企業來說，人員緊缺、防護物資不足、供應體系尚未恢復等一系列問題對於企業來說也是一次嚴峻的考驗。此次新冠病毒對於汽車行業一季度的運行情況影響巨大，行業的產銷量將會出現較大幅度的下降。待疫情結束後，抑制的消費需求會在短期內得到釋放，汽車市場將會迎來一波短暫的消費高峰。對於未來的預判，中汽協會表示，全年將呈現前低後高的走勢，但全年汽車市場的發展形勢仍舊不容樂觀。（本文配圖來自網路）

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑹ 2003年非典時滬指走勢

2003年滬市股票走勢並不好，只有醫葯類股票走出一波上漲行情，當時天壇生物幾乎翻翻。

⑺ 2003年5月12日—20日全國和北京新增非典確診病例疫情走勢圖

下邊是5月12—21日全國和北京新增非典確診病例的疫情走勢圖，請你對圖中提供的信息進行比較分析。（選自江蘇省蘇州市2003年中考試題） ：
http://www.huanggao.net/course/40430/ws/WS_YW_13_02_004/zkjx.htm