Ⅰ 公司債券的現值計算
1、按單利計算的債券現值。設P表示現值,a表示本金,n表示債券所有人持有年限、i表示年利率。則P=a(1+ni)。
2、按復利計算的債券現值。設P表示債券現值,D表示債券償還期滿應收本利和,i表示年利率,n表示債券未到期年限。
以企業財產作為擔保的債券,按抵押品的不同又可以分為一般抵押債券、不動產抵押債券、動產抵押債券和證券信託抵押債券。以不動產如房屋等作為擔保品,稱為不動產抵押債券;
以動產如適銷商品等作為提供品的,以有價證券如股票及其他債券作為擔保品的,稱為證券信託債券。一旦債券發行人違約,信託人就可將擔保品變賣處置,以保證債權人的優先求償權。
Ⅱ 歐洲車企債務高達4200億歐元 多家企業現金流不足半年
4月21日,國際貨幣基金組織(IMF)發布最新一期數據預測,2020年歐洲經濟預計整體萎縮6.5%;其中,歐元區19國國內生產總值(GDP)預計萎縮7.5%,陷入其史上最嚴重的衰退。經濟衰退、疫情重創可能使歐洲政府和企業面臨新一輪債務危機風險。
過去長達3個多月的時間里,歐洲各國為了防控疫情筋疲力盡,歐洲經濟短期也開始大幅下滑。而為了托底經濟,各國均出台了財政救助政策,比如3月17日西班牙和法國政府分別出台了2000億歐元和450億歐元的經濟援助計劃。但由於目前歐洲多數國家債務水平已超09年末歐債危機發生初期,財政刺激政策將進一步提升其政府債務。
聚焦到企業層面,歐洲企業債務違約風險也持續上升。一方面,多國企業杠桿率已超發達國家平均水平。另一方面,防控措施的升級將嚴重沖擊企業現金流,比如信用最好的德國企業債利率已從2月20日的1.75%升至3月26日的4.53%,這一數據說明德國企業的債務違約風險在大幅上升。
有相關人士評價,相比於數量有限的政府,歐洲的企業數量眾多,難以整體救助,部分企業的風險爆發或成為必然。而「雷區」或許不在市場關注度較高的能源和航空領域,汽車產業鏈或成債務危機的「風暴中心」。
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高達4200億歐元的歐洲汽車產業鏈債務規模
據國際貨幣基金組織(IMF)相關報告,當前歐洲許多國家的企業杠桿率都超過了發達國家的平均水平。例如盧森堡的企業債務規模超過GDP的300%,而愛爾蘭、荷蘭、法國和比利時的企業杠桿率也超過150%。
而隨著公共衛生事件的持續惡化,歐洲各國的防控措施出現明顯升級,對企業現金流產生巨大沖擊。近期信用最好的德國企業債利率已經從2月20日的1.75%升至3月26日的4.53%,其實就反映出歐元區企業債的違約風險大幅上升。
根據標普全球在4月初給出的結論:在新冠肺炎疫情沖擊下,全球經濟會陷入衰退,企業將面臨資金流短缺和融資條件趨緊等情況。標普全球評級指出,這些因素可能會造成債務違約激增,在未來12個月內,美國非金融企業的違約率可能升至10%以上,歐洲則會逼近10%。
(數據來源:國泰君安)
有行業人士直言,歐洲經濟在疫情前接連遭遇2008年金融危機和2012年的歐債危機的沖擊,經濟增長接連遭遇打擊。歐洲主要國家除德國外經濟規模均未恢復到2008年的水平。此次疫情沖擊後,政府大規模的債務積累,居民和企業資產負債表有待修復,歐洲或將進一步陷入低增長泥潭。為應對疫情所積累的大量債務也將進一步加重整個歐洲的債務負擔,讓歐洲經濟繼續「負重」前行。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
Ⅲ 360借條逾期嚴重會怎樣
360借條逾期嚴重會發生以下情況:
1、收到360借條的催繳電話、催繳信
如果還款逾期時間較長,360平台客服首先會發出嚴肅警告,告訴你逾期的嚴重後果;然後可能還會展開實際行動,比如上門催收,聯系你的常用聯系人等,給你的生活帶來很多困擾。
2、承擔高額的逾期費用
如果不按時償還該筆貸款,平台按照貸款合同,從逾期當天開始,按照一定的標准收取一定的逾期罰息,而且罰息很高,逾期註定了高額的利息。
3、個人信用記錄會受到影響
目前,我國的信用體系正在不斷建立和完善,一旦產生不良的個人信用記錄,360借條會將借款人的逾期還款信息上傳至徵信系統,未來會影響到貸款買房和貸款買車。
4、面臨被起送風險
平台為了追回貸款,可能會選擇在法庭上來向你追還貸款。你需要支付雙方訴訟費用和巨額罰款。如果債務人在履行期未履行法院判決,債權人可以申請法院強制執行。法院在受理強制執行時,會依法查詢債務人名下的房產、車輛、證券和存款。
(3)2017年債券違約擴展閱讀
如何防止發生逾期:
1、消費者首先要留意還款提醒,可以通過關注借款方公眾號、下載APP等及時獲取信息。
2、可通過提前關聯借記卡,並留有一定余額,到期自動還款。
3、如果消費太多,一次性全額還款有困難,可選擇分期或按最低還款額還款,一定不能不管不顧,任由逾期發生。
Ⅳ 雷曼兄弟破產的原因
唔,問題是他們發行的不是普通的垃圾債券。。因為華爾街的貪婪,他們創造出一個史無前例的次級債系統,並且還有一個非常華麗的名字叫做房地產抵押債券。
操作流程大致上就是,比如:貸款人想貸款10000美元買房,通過中介機構進行第一關審核並把資料交給銀行,銀行進行第二關審核,通過後把10000美元貸給借款人。到這里本來應該圓滿完結,但在美國,這個環節之後又衍生出新的金融產品。這里開始就是問題的關鍵:
銀行借出10000美元,減少了10000美元的銀行缺少流動資金是不好運作的,於是它把這10000美元轉化成債券賣掉,賣給房利美和房地美。房利美和房地美創造出10張面額1000美元,總值10000美元的債券。因此除了這些借貸人接到的10000美元之外,又創造出了價值10000美元的債券。而這10000美元的債券,還會由保險公司作擔保,保證支付。作為擔保的價值10000美元的保單還可以再賣,到自由市場去交易。。這就叫衍生性的金融工具。也就是說「打包賣給客戶」。
雷曼兄弟公司的花樣更多,比如信貸掛鉤票據,就是把10000美元的債券分割成10張小額債券,然後賣給台灣人或者香港人,這在香港叫做「迷你債券」,在台灣叫做「聯動債券」。賣給他們的時候講得很好聽,不要擔心,都有美國的房地產作擔保,而且是十成的房地產擔保七成的貸款,完全不用擔心。。。BALABALA。。。
買債券本來沒問題,但華爾街的貪婪讓他們創造出一個新名詞「次貸危機」。次貸,就是次級債。也就是說,原本不夠資格貸款買房的人,也讓他們貸款買房子。財務報表不過關,家庭收入不足,稅單也沒有。。於是中介機構開始偽造收入證明,偽造各種相關資料。被欺騙的銀行盡責審核的資料盡管本來就是假的,但的確完美無缺,於是把10000美金借出去,然後向上面提到的程序一樣形成一條次級債鏈條。
信心是金融系統得以維持和成長的關鍵,包括保險公司,銀行都一樣。信心危機會讓銀行遭到擠兌而倒閉,也會讓保險公司被不斷的「撤銷保單」給擊垮。而這些次級債的借款人當中,有20%是支付不起利息的,當他們無法再支付利息之後,整個鏈條如多米諾骨牌般層層坍塌。房地美和房利美收不到這20%的借款人的利息,只能違約,然後倒閉。。保險公司擔保的這20%人不能支付的錢,得由保險公司替他們支付,而根據保險公司的大數法則,保險公司只能面臨崩潰,這就是系統風險。。。保險公司不能倒,所以美國政府救市政策出台。。
而對於雷曼公司,當時已虧損20億美元,英國的巴克萊銀行向出資17美元收購之,這對股東來說是絕對有利的,但對於公司的高官則可能面臨失業。於是,貪婪的公司高官們根據「金色降落傘」制度要求25億美金的賠償款。。標準的,貪心不足蛇吞象啊。。沒良心的華爾街讓國會議員們表示鴨梨很大,因為全美國選民對這群喪失信託責任的華爾街貪婪之徒痛心疾首,於是。。美國7000億美元救市方案宣告流產。
雷曼公司的破產神馬的。。沒跑了。。
Ⅳ 買斷式回購和質押式回購的區別
打個比如我有債券,缺資金。
你有資金卻沒有好的投資項目或者打算出借資金獲得收益,出借資金者當然擔心收不回資金的風險。或者收到借錢者的抵押物後自己沒法處置。
由於上述兩種需求的存在,於是就債券回購交易就產生了。
我為了滿足你的要求,就答應你可以將我的質押物(債券)到一年時,我再回購回來。於是你就不用擔心收到抵押物沒法處理了。但是你又擔心到期我不回購怎麼辦呢?於是就引入了中登公司,他負責到期結算給你出借的本金和利息,那中登公司就承擔了我違約的風險,然後中登公司就引入質押券的折算率等的方式來控制風險,這些書上都有詳細解釋,
提示一點,這種交易的債券是在中登公司質押,債券還是登記我的名字
和這種融資方式相近的是買斷式回購交易:
買斷式參與者主要是商業銀行間交易,就是出借資金者(你),不擔心質押物的處置問題,要求取得債權所有權,這樣你可以再去抵押或者自己留存做其他用途。這種方式增加了債券的流動性。當然這種出借資金者的主要目的還是獲得收益,至於得到債券後取得的其它收益並不是主要的目的,只是為了使他自己的利潤最大化。基於這個目的,所以出借資金者還是希望我能把債券回購回來。所以這里還是有一個回購的概念。如果融資方的目的既要得到資金,又想最後擁有該債券,所以這也需要一個回購的交易,融資方同樣擔心對方到期不交出債券,所以又引入了交易所和同業中心等部門負責控制其中的風險。
提示一點,這種交易的債券,在回購前,其所有人是屬於出借資金方的。
我估計理解這個意思,書上的好多問題應該就比較容易理解了。
Ⅵ 民營上市公司債務違約頻現該怎麼解決
近一段時間以來,債券市場信用風險加速暴露,一些民營上市公司或持有上市公司的集團接連出現債券違約,引發了市場的擔憂。業內人士認為,這些債務違約,體現出金融與政府債務雙重監管大背景下,一些企業自身經營和財務控制能力出現了問題,債券市場的風險整體仍然可控。
而在稍早之前,則出現了企業發債10億元幾乎全部流標的情況。5月21日,東方園林發布公告稱,公司公開發行不超過15億元的債券已經獲批,原本計劃發行的10億元公司債券,實際發行規模僅0.5億元。業內人士認為,在信用收縮的大環境下,資質較差的企業,尤其是民營企業和部分城投平台再融資壓力進一步加大,這可能將繼續加快相關信用風險的暴露。
WIND統計數據顯示,自2018年以來不到5個月的時間內,已經發生至少19起債券違約事件,涉及發行主體11家,合計債券余額為176.04億元。除此前的春和集團、大連機床、丹東港、億陽集團外,新增違約主體5家,分別為上海華信、富貴鳥、凱迪生態、神霧環保和中安消。與2016年不同的是,本輪違約多集中在民營上市公司、其中包括一些較知名的上市公司,因此引發了市場對風險蔓延的擔憂。
中金公司認為,本次「違約潮」並非事出偶然,本輪債務違約加速受去年底來融資環境收緊所驅動,尤其是資管新規出台後銀行非標資產快速回表為地方政府與民企的資金鏈帶來了不小的壓力。同時,多項去杠桿宏觀政策疊加,包括財政支出放緩、地方政府融資及基建投資監管趨嚴,表內信貸額度偏緊等,也加劇了企業融資的壓力。
中泰證券首席經濟學家李迅雷對記者表示,這一情況的發生,主要是供給側結構性改革和產業調整所致。由於中國經濟區域發展差異較大,違約的企業主要集中在東北地區以及其他一些經濟形勢相對較差的地區。從行業來看,違約事件主要集中在一些面臨較大行業分化和環保壓力的傳統產業。
上市公司發債熱情高漲
Wind統計顯示,今年以來上市公司信用債發行規模已達4465.34億元,而去年同期僅為979.41億元,增幅高達355.92%。大幅攀升背後,上市公司償債壓力進一步提升。截至目前,A股上市公司存量信用債規模已達28188.96億元。其中,年內償債規模將達5436.61億元。即使扣除年內發行的短融,償債規模仍達3666.11億元。
從行業分布來看,按照細分行業分類,房地產發債規模最高,達到了864.9億元,緊隨其後的是電力能源行業,達到了831.9億元,采礦行業發債規模也達到了215億元。這三類行業發債規模占上市公司發債總量的比例達42.81%。Wind統計顯示,在年內上市公司債券到期情況方面,包含多個細分行業的製造業到期債券規模為1761億元,其次為電力能源行業,到期規模為822.6億元,房地產行業為717.86億元。
東方金誠評級公司首席分析師蘇莉認為,強監管下發生的信用收縮對債券發行人構成了一定的挑戰,融資成本和再融資難度有了較大的提升,尤其是對「借新還舊」過度依賴的企業沖擊較大。具體來說,部分負債高企、盈利能力出現顯著下降的民營企業或較為邊緣化的國企,尤其是處於產能過剩領域企業或成為信用風險暴露的集中區;部分面臨債券到期和回售壓力的房地產企業,在再融資難度明顯上升的情況下,也有可能出現新的違約主體。
另一方面,公開信息顯示,年報公布後,上市公司的償債能力正在受到交易所的高度關注。以飛樂音響為例,5月18日,上交所對其下發2017年年度報告的事後審核問詢函,問詢函要求該公司結合業務構成、資金使用安排、經營情況,說明報告期資產負債率大幅上升的原因,並要求上市公司結合短期借款規模、流動資金等,分析公司的短期償債能力、是否存在短期償債風險以及應對措施。
債券市場信用風險整體可控
盡管債券違約事件時有發生,但業內人士普遍認為,債券市場的信用風險仍然整體可控。李迅雷強調,從違約金額來看,信用債違約金額比例還不到1%,大概只有0.4%、0.5%左右,遠遠低於目前銀行的壞賬水平,在一個正常的范圍內。李迅雷表示,從金融監管角度來講,要打破剛性兌付,所以不排除接下來還有不少公司出現違約。他指出,應當要有防範發生系統性風險的意識,做好預期引導。
中信證券則認為,近期頻繁爆發的信用風險事件,各家主體違約的導火索和根源有所不同,其風險的積聚與爆發不在貨幣政策或流動性環境,而在於自身經營和財務控制能力。在穩杠桿和防風險目標下,預計原有風險處置將更加溫和,防範新風險積聚。未來信用風險總體會更為緩和,但結構上低評級主體仍然面臨一定風險。
中金公司建議,在政策層面,要遏制風險蔓延,短期內需要提供必要的流動性支持及較穩定的政策預期,保持社融增速環比在一個較合理的水平有助於穩定總體融資條件及總需求,同時盡快頒布資管新規的執行細則及過渡期的安排也有助於「非標」資產有序退出,降低「踩踏」風險。中長期制度建設方面,金融去杠桿不能「單兵突進」,平穩去杠桿需要財稅體制改革及低質量信用資產平穩退出機制等方面的配合。
蘇莉認為,近期及後續可能出現的違約案例是我國信用債市場去除剛性兌付面紗之後呈現的信用風險本來狀態,信用風險的還原和釋放將促使信用債市場回歸信用風險定價的本源,引導投資者理性平衡信用風險與收益,有助於消除系統性風險的隱患。不過,在相對集中暴露信用風險的階段,也需要避免金融機構集體非理性和踩踏效應導致風險傳染性加劇。建議債券市場投資者提升信用風險識別和組合管理能力,對債券風險的暴露制定應對預案,冷靜應對信用風險。
Ⅶ 國內債券發生實質性債務違約是從2018年資管新規發布以後嗎
2018年全年新增42家違約主體,涉及債券118隻。違約金額方面,截至12月31日,2018年債券市版場涉及違約金額權達1154.5億元,而2017年這一數據為337.5億元。其中相當一部分是在資管新規發布之前,在5月30日之前,2018年共有近20隻債券發生違約,合計違約規模超過170億;而2017年同期僅有9隻債券發生違約,合計違約規模約70億。
Ⅷ 關於華晨汽車10億債券違約一事,官方是如何回應的
關於華晨汽車10億債券違約,相關負責人表示,目前華晨集團確實存在一些資金問題,這才沒有兌付債券,不過現在公司正在積極採取措施,給大家一個交代。從官方的回應來看,態度還算比較誠懇,但不知道他們所說的“不會太長”時間會是多久,畢竟這是真金白銀的事情。據了解,2017年華晨集團發行了一款債券,籌集金額高達10億元,但如今三年過去了,華晨集團卻未能按期兌付,這引來了很多人的擔憂。
可無論出於怎樣的原因,違約一事終究是錯誤的,最好的解決辦法還是要盡快商量出對策才行,以免造成更壞的影響。同時華晨集團這件事,也給眾企業提了個醒,違約一事尚不可做,否則會影響到公司信譽。
Ⅸ 為什麼加息對債券是利空
1、昨天買了國債,今天如果利率上調,也只能按昨天購買時規定的利率計息。因此有不少投資者則選擇了購買記帳式國債,參與交易所國債市場的交易,這樣不僅在兌付時方便自如,說不定還可以通過在債券市場的買賣中獲取一定的利潤。
2、升息會導致原有債券市場的品種下跌。他說,從加息對國債來看,因為國債本身就是一種利率產品,國家提高基準利率以後,銀行存款的收益提高了,而且銀行存款變現性方便且靈活,所以不排除一部分資金迴流到銀行體系。這樣國債市場面臨資金迴流的壓力。
3、國家基準利率提高以後,銀行和其它機構的融資成本都提高了,客觀上就要求國債提高更高的收益率。而現有國債市場上的利率都比較低,面臨較大的拋售壓力。所以加息對國債市場影響就是直接會導致國債市場價格下跌、收益率上升。這在短期內應該是一種必然。
(9)2017年債券違約擴展閱讀:
加息主要原因:
1、經濟下滑風險較前期有所減弱,對當前通脹壓力的擔憂是央行選擇此時加息的重要原因。
2、2010年以來,關於加息與否的爭論事實上一直不曾間斷,尤其是最近幾個月,物價持續走高,屢破3%的警戒線。我國從2 月份開始即進入負利率通道。隨著近幾個月物價水平的不斷攀升,負利率逐步加深,呈現出愈演愈烈的趨勢。
3、盡管負利率在很大程度上折射出加息的必要性和緊迫性,但是,對於經濟下滑風險的擔憂卻成為了阻礙加息推出的重要理由。由於擔心投資和出口兩大增長引擎受到重創,市場上一度彌漫著對未來中國經濟形勢的悲觀情緒,因此加息的推出也變得慎之又慎!
4、然而,從近期的數據來看,市場前期顯然在一定層面上誇大了中國經濟下滑的風險,當前經濟的下滑仍然是來自於基數方面的原因,除此之外,並未表現出嚴重惡化的跡象,「硬著陸」的風險基本已經消除。